Калина Александр Данилович – лётчик-испытатель ОКБ А.Н.Туполева.

Родился 3 (16) марта 1911 года в селе Покровское Херсонского уезда Херсонской губернии (ныне город Апостолово ныне Днепропетровской области, Украина). Украинец. В 1930 году окончил школу ФЗУ, работал на металлургическом комбинате в городе Каменское (ныне город Днепродзержинск Днепропетровской области). В 1930-1931 учился в Каменском металлургическом институте.

В армии с апреля 1931 года. В 1932 году окончил Вольскую военно-техническую авиационную школу. В 1932-1935 – бортмеханик Научно-испытательного института ВВС; участвовал в испытательных полётах на тяжёлых самолётах. С августа 1935 года – в запасе.

В 1935-1937 годах работал бортмехаником и помощником начальника испытательной станции Особого конструкторского бюро отдела изобретений Наркомата обороны СССР. В 1937 году окончил Тамбовскую лётную школу ГВФ. В 1937-1941 годах работал пилотом в ГВФ (Московское управление).

Участвовал в доставке грузов и вооружения в район боевых действий во время боёв на реке Халхин-Гол в июле-сентябре 1939 года и во время советско-финляндской войны в январе-марте 1940 года.

Вновь в армии с января 1941 года. Служил в военно-транспортной авиации.

Участник Великой Отечественной войны: в июне 1941 – ноябре 1942 – пилот и командир авиаэскадрильи Московской авиагруппы особого назначения ГВФ, с ноября 1942 – заместитель командира 3-й отдельной авиационной дивизии связи ГВФ. Участвовал в обороне Москвы и Ленинграда, освобождении Белоруссии и Польши, Восточно-Прусской и Берлинской операциях. На самолётах Ли-2 и С-47 выполнил 45 боевых вылетов в тыл врага (из них 8 – с посадкой) для высадки парашютистов, транспортировки боеприпасов и других грузов партизанам, а также около 200 полётов на линию фронта для доставки боеприпасов и вооружения.

После войны продолжал службу в военно-транспортной авиации. С 1946 года подполковник А.Д.Калина – в запасе.

В 1947-1948 – лётчик-испытатель Научно-исследовательского института ГВФ; провёл ряд испытательных работ на пассажирских самолётах Ли-2 и Ил-12. В 1949 году окончил курсы при Школе лётчиков-испытателей. В 1948-1955 – лётчик-испытатель авиазавода №30 (г.Москва и г.Луховицы Московской области); испытывал серийные пассажирские самолёты Ил-12, реактивные бомбардировщики Ил-28 и их модификации. В 1955-1965 – лётчик-испытатель ОКБ А.Н.Туполева. Поднял в небо и провёл испытания пассажирских самолётов Ту-124 и Ту-134; участвовал в испытаниях самолётов Ту-16, Ту-22, Ту-104 и других.

За мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 августа 1964 года Калине Александру Даниловичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

После ухода с лётной работы трудился в ОКБ имени А.Н.Туполева инженером по безопасности полётов.

Жил в Москве. Умер 15 марта 1988 года. Похоронен на Востряковском кладбище в Москве.

Заслуженный лётчик-испытатель СССР (23.09.1961), подполковник (1943). Награждён орденом Ленина (21.08.1964), 3 орденами Красного Знамени (25.03.1942; 10.07.1942; 7.08.1945), 2 орденами Отечественной войны 1-й степени (1.09.1945; 11.03.1985), орденом Трудового Красного Знамени (12.07.1957), 3 орденами Красной Звезды (26.05.1942; 3.06.1942; 3.11.1959), орденом «Знак Почёта» (31.07.1961), медалью «За отвагу» (6.12.1941), другими медалями.

На территории Вольского высшего военного училища тыла установлена мемориальная доска А.Д.Калине. В городе Днепродзержинск на проходной Днепровского металлургического комбината, на котором он работал, установлена мемориальная доска.

Биографию подготовил: А.А.Симонов