Оборин Александр Васильевич - командир 438-го истребительного авиационного полка (6-й истребительный авиационный корпус, 2-я воздушная армия, 1-й Украинский фронт) подполковник.

Родился 7 (20) марта 1908 года в деревне Нижняя Гаревая, на окраине города Нытва, ныне Пермского края, в семье крестьянина. Русский. Окончил 7 классов. В мае 1921 года начал трудовую деятельность учеником в листопрокатном цехе на металлургическом заводе в городе Нытва. С марта 1927 года трудился машинистом листопрокатного цеха на заводе в городе Лысьва, с апреля 1929 года – в кузнечном цехе станции Пермь-1.

В октябре 1929 года был призван в Красную Армию. Службу начал в пехоте, окончил полковую школу. Член ВКП(б) с 1931 года. В октябре 1931 года направлен в авиацию, на учебу в Ленинградскую военно-теоретическую школу лётчиков. С мая 1932 года – курсант 14-й военной авиационной школы лётчиков в городе Энгельс. Учебу закончил в ноябре 1933 года.

Службу проходил в частях истребительной авиации в Киеве, Красноярске, в Забайкальском военном округе. Начало войны встретил военным комиссаром 13-го истребительного авиационного полка. В июне 1941 года в составе сформированного в Забайкалье 32-го истребительного авиационного полка убыл на фронт.

С июля 1941 года участвовал в боях с захватчиками на Западном фронте. Воевал военкомом командиром эскадрильи вновь сформированного 32 «А» истребительного авиационного полка, после его расформирования – 184-го истребительного авиационного полка. К сентябрю 1941 года провел 30 боевых вылетов, сбил один самолет.

С августа 1942 года – командир эскадрильи 563-го авиационного полка. Участвовал в боях на Сталинградском фронте. К сентябрю 1942 года майор Оброин имел на своем счета 207 боевых и 5 сбитых самолетов лично. Шестой сбил тараном 9 сентября, за что был представлен к присвоению звания Герой Советского Союза, награжден орденом Ленина.

В декабре 1942 полк был выведен на переформирование. В январе 1943 года майор Оборин направлен на учебу на курсы командиров авиационных полков при Академии командно-штурманского состава ВВС. После окончания учебы в июне 1943 года был направлен как командир полка резерва в 22-й запасной авиаполк в городе Иваново. Прошел подготовку на новый самолета З-39 "Аэрокобра". Через два месяца, в августе назначен командиром 438-го истребительного авиационного полка, прибывшего в Иваново на переформирование без командира, погибшего в последних боях.

Полк под его командованием прошел переподготовку и освоил новый самолет – Р-39 «Аэрокобра». В октябре 1943 приступил к боевой работе на Степном, затем на 1-м Украинском фронте. Воевал над Днепром, под Яссами, Львовом и Сандомиром. За отличия в боях при овладением городами Перемышль и Ярослав полк удостоен почетного наименования «Ярославский». За проявленную отвагу в боях за Отечество с немецкими захватчиками, преобразован в 212-й гвардейский. К августу 1944 года летчики полка совершили 1350 боевых вылетов, в воздушных боях было сбито 90 самолетов врага, соотношение потерь составило 1 к 3,6 в пользу полка. Подполковник Оборин лично водил группы истребителей в боя. Записал на свой счет 7 самолетов врага. Последний сбил 7 августа 1944 года в районе посёлка Лагув (Польша), совершив воздушный таран. Погиб в этом бою.

Всего за время боевых действия совершил 283 боевых вылета, в 119 воздушных боях сбил лично 13 самолетов и 1 аэростат, и в группе 13 самолётов противника.

Указом президиума Верховного Совета СССР от 10 апреля 1945 года подполковнику Оборину Александру Васильевичу присвоено звание Героя Советского Союза посмертно.

Награждён 2 орденами Ленина (23.10.1942, 10.04.1945), 3 орденами Красного Знамени (30.10.1941, 7.11.1941, 3.11.1944), орденом Красной Звезды (3.04.1944).

На родине, в городе Нытва, установлен памятник и стела на Аллее героев, на здании школы установлена мемориальная доска, его именем названа улица. В городе Лысьва в Аллее героев – бюст, на корпусе листопрокатного цеха – мемориальная доска. В деревне Нижняя Гаревая имя Героя носит улица, на здании школы установлена мемориальная доска.

Дата и место рождения исправлены в соответствии с выпиской из метрической книги, предосатвленой Альбиной Кольцовой (г. Нытва)
Дополнил Сергей Каргапольцев

Заместитель командира 563-го истребительного авиационного полка по политической части (283-я истребительная авиационная дивизия, 16-я воздушная армия, Сталинградский фронт) батальонный комиссар Оборин А.В. 9 сентября 1942 года вылетел ведущим пары Як-1 на сопровождение штурмовиков. В районе деревни Орловки под Сталинградом их атаковало 6 истребителей противника Me-109F. Не смотря на численное превосходство врага, наши лётчики приняли бой, обеспечив выполнение задания штурмовикам. При возвращении на свой аэродром, они снова были атакованы противником. Искусно маневрируя, Оборин ушёл из-под удара и сам сбил один "мессершмитт". В это время он заметил, как Me-109 атакует замыкающий Ил-2. Сделав крутой вираж, Оборин кинулся на выручку. Настигнув врага, он открыл огонь, но очередь прошла мимо. Оборин повторил атаку, но боеприпасов уже не было. Тогда он решил таранить. Увеличив газ до предела, он догнал "мессершмитт" и нанёс по нему удар левой плоскостью. Лишившись крыла, вражеский самолёт рухнул на землю. С оторванной консолью крыла Оборин привёл свой истребитель на аэродром и совершил посадку.

7 августа 1944 года полковник Оборин А.В. вылетел на "Аэрокобра"  в паре со своим ведомым Шаруевым в составе группы истребителей на прикрытие танкового удара 7-го гвардейского танкового корпуса генерала Рыбалко на Сандомирском плацдарме (Польша). В районе посёлка Лагув (31 км юго-восточнее города Кельце) вступил в бой с группой бомбардировщиков He-111, сопровождаемых истребителями Me-109. С первой атаки наши лётчики сбили трёх "хейнкелей". Остальные, освободившись от бомб, начали уходить. Оборин решил их преследовать, но в это время его атаковали "мессершмитты" из группы прикрытия. Двоих из них он сбил. Вскоре подошла ещё одна группа из 15 самолётов противника. Не смотря на неравенство сил, наши лётчики сбили ещё двоих. Когда кончились боеприпасы, Оборин приказал из боя не выходить и имитировать атаки. Противник пытался любой ценой прорваться к району, где сосредоточились наши танки. Тогда Оборин направил свой самолёт навстречу строю бомбардировщиков и пошёл на головную вражескую машину снизу. Его истребитель врезался в брюхо "хейнкеля". Оба самолёта, объятые пламенем, рухнули на землю. Оборин при этом погиб. Таран ошеломил фашистов. Поспешно сбрасывая бомбы, они повернули назад.

Биографию подготовил: А.Е.Мельников