Юшкина Анна Андреевна – мастер вагонного депо Валга Прибалтийской железной дороги, Эстонская ССР.

Родилась 20 августа 1924 года в Борисоглебском уезде Тамбовской губернии, на территории современного Уваровского района Тамбовской области, в многодетной крестьянской семье. Русская. Окончив десятилетнюю школу, в 1942–1944 годах училась в Тамбовском железнодорожном техникуме по специальности «вагонное хозяйство». По окончании техникума получила квалификацию «техник по ремонту вагонов».

Свою трудовую деятельность начала в августе 1944 года, когда по распределению прибыла в город Печоры Псковской области, а оттуда, вслед за уходившей на запад линией фронта, – в Эстонскую ССР (ныне – Эстонию), в вагонное депо железнодорожного узла Валга, освобождённого в сентябре от немецкой оккупации. Участвовала в разборе руин, восстановлении вагонного хозяйства. Уже в первый год работы молодая техник-диспетчер вагонного депо проявила большие организаторские способности и вскоре была повышена до мастера. В 1947 году вступила в ВКП(б)/КПСС. В 1947–1948 годах работала начальником инструментального цеха, в 1948–1950 годах – старшим инженером производственно-технического отдела.

В 1951 году ответственно выполнявшую свои обязанности А. А. Юшкину рекомендовали на партийную работу. С 1951 по 1953 год она занимала должность заведующей промышленно-транспортным отделом Валгинского райкома Компартии Эстонии.

Однако прежняя работа привлекала молодого специалиста-железнодорожника больше, чем кабинетная. Поэтому летом 1953 года она решила вернуться в свой родной коллектив, став мастером небольшого колёсного цеха в вагонном депо Валга. В цехе в основном трудились женщины. Работа здесь была сложной и ответственной, но преобладал ручной труд. Тяжёлые колёсные пары нередко приходилось катать под проливным дождём или по колено в снегу. Многие рабочие были равнодушны к своему труду, стремясь поменьше делать и побольше зарабатывать. Мастер Юшкина стала активно бороться за механизацию ручного труда, выступая инициатором внедрения всего нового и передового в своём цехе. Постепенно цех был оборудован новыми механизмами, верстаками, электротельферами (электрическими талями), просторными и светлыми мастерскими. Модернизированные токарные станки, машина для мойки колесных пар и втулок, ультразвуковой дефектоскоп и многие другие устройства и механизмы сделали работу лёгкой, быстрой, а главное качественной.

В коллективе появилось воодушевление, люди стали лучше выполнять свою повседневную работу. Под руководством мастера колёсный цех первым на Прибалтийской железной дороге в 1960 году был награждён почётным званием коллектива коммунистического труда. Чтобы закрепить достигнутое, работники цеха стали брать на себя новые, повышенные обязательства. Основной упор делался на культуру производства и дальнейшую механизацию труда.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 августа 1966 года за выдающиеся успехи, достигнутые в выполнении заданий семилетнего плана перевозок, развитии и технической реконструкции железных дорог, Юшкиной Анне Андреевне присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».

С 1966 года трудилась инструктором, а с 1969 года, когда на базе вагонного депо Валга было создано депо вагонов-рефрижераторов, Анна Андреевна стала работать в нём инженером-технологом. В 1973 году коммунисты депо избрали её освобождённым секретарём парткома. Имя Героя было занесено в Книгу почёта Валгаского района.

Депутат Верховного Совета Эстонской ССР 6-го созыва (1963–1967). Неоднократно избиралась членом Валгаского райкома КП Эстонии, депутатом Валгаского районного Совета депутатов трудящихся (1967–1969) и членом исполкома райсовета, депутатом Валгаского городского Совета депутатов трудящихся (1951–1952). Делегат VI (1951) и XVII (1976) съездов Компартии Эстонии, на последнем из которых избрана членом ревизионной комиссии КПЭ.

С 1985 года – персональный пенсионер союзного значения. Жила в городе Валга (ныне – административный центр уезда Валгамаа, Эстония). Умерла 19 октября 1988 года. Похоронена в Валге на кладбище Прийметса.

Награждена орденом Ленина (04.08.1966), медалями, в том числе 3 «За трудовую доблесть» (20.07.1950; 07.03.1960; 26.04.1963), знаком «Почётному железнодорожнику», а также 2 Почётными грамотами Президиума Верховного Совета Эстонской ССР.

Биографию подготовил: Евгений Малашёнков