Уланова Любовь Михайловна – пилот-инструктор объединённой авиационной эскадрильи Латвийского управления гражданской авиации Министерства гражданской авиации СССР.

Родилась 27 июля 1917 года в городе Золотоноша Полтавской губернии (ныне – Черкасской области Украины).

У нее было нелёгкое детство: мать умерла от случайной пули во время Гражданской войны, девочка жила у тёти, после окончания седьмого класса вынуждена была пойти работать. Окончив среднюю (вечернюю) школу, стала бухгалтером, а мечтала быть капитаном дальнего плавания.

В 1938 году поступила в лётное училище в городе Тамбов, которое окончила в 1940 году. Работала лётчиком в городе Хабаровск.

Во время Великой Отечественной войны в 1944 году в составе санитарной авиации, базировавшейся в освобождённом от немецких оккупантов городе Вильнюс Литовской ССР (ныне – Литва), вывозила раненых в тыл. После войны в течение 13 лет работала в Уральском управлении гражданской авиации в городе Свердловск (ныне – Екатеринбург). Стала первой в мире женщиной – пилотом турбовинтовых самолётов.

Работала командиром эскадрильи в Литовском отряде гражданской авиации, заместителем командира отряда Свердловского, затем Уральского управлений гражданской авиации. 27 апреля 1960 года была проверяющей во время катастрофы самолёта Ил-18. Благодаря настойчивости Улановой была выявлена истинная причина катастрофы – конструктивный недостаток, связанный с углами выпуска закрылков, и внесены соответствующие изменения в руководство по лётной эксплуатации данного типа самолёта.

С 1962 года работала в Латвийском управлении гражданской авиации пилотом-инструктором, командиром эскадрильи (Ил-18, Ту-134), создала женский экипаж Ил-18.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 августа 1966 года за выдающиеся успехи в выполнении заданий семилетнего плана по перевозкам пассажиров воздушным транспортом, применении авиации в народном хозяйстве страны и освоении новой авиационной техники Улановой Любови Михайловне присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».

Установила ряд мировых рекордов, в том числе рекорд дальности: в октябре 1967 года экипаж под её руководством впервые в истории советской авиации совершил на самолёте Ил-18Д беспосадочный перелёт по маршруту Москва – Магадан расстоянием 6270 километров за 10 часов 17 минут. 16 октября 1967 года под её руководством был установлен мировой рекорд дальности полёта для женских экипажей по кратчайшей линии между двумя точками земного шара. Из Симферополя в Сахалин экипаж преодолел расстояние в 7661 километр за 12 часов 12 минут.

5 июня 1969 года Ил-18 под её руководством установил рекорд высоты – 13 513 метров.

В 1973 году окончила Академию гражданской авиации в Ленинграде (ныне – Санкт-Петербург). В 1976-1988 годах работала пилотом-инструктором единственного в СССР тренажёра КТС-134Б.

С 1988 года – на заслуженном отдыхе.

Жила в Риге (Латвия). Умерла 7 сентября 2007 года.

Награждена орденами Ленина (15.08.1966), Трудового Красного Знамени (07.03.1960), «Знак Почёта» (07.01.1953), медалями.

Биографию подготовил: Тимур Каримов