Киселёв Иван Михайлович - командир звена 274-го истребительного авиационного полка 278-й истребительной авиационной дивизии 3-го истребительного авиационного корпуса 1-й воздушной армии 3-го Белорусского фронта, старший лейтенант.

Родился 2 сентября 1919 года в селе Хреново Сасовского района Рязанской области в семье крестьянина. Русский. Член КПСС с 1942 года. Окончил 7 классов и школу ФЗУ при депо железнодорожной станции Сасово. Работал слесарем-сборщиком, затем бригадиром московского авиационного завода имени М.В.Фрунзе. Окончил Измайловский аэроклуб, а в 1938 году — Тамбовскую школу пилотов Гражданского Воздушного Флота. Стал водить пассажирские самолёты Р-5.

В Красной Армии с 1940 года. В 1941 в городе Батайск Ростовской области окончил Черниговскую военно-авиационную школу пилотов. Служил в запасном авиаполку в Сибири на должности инструктора. Рвался на фронт, но его не отпускали - нужно было готовить молодые лётные кадры для схваток с противником.

На фронтах Великой Отечественной войны с ноября 1943 года. 28 ноября 1943 года за Днепром, в районе города Никополя, был обнаружен немецкий аэродром. На стоянке было сосредоточено больше сотни самолётов. Наше командование приняло решение нанести по аэродрому массированный штурмовой удар. В небо были подняты два десятка Як-7. В этой штурмовке участвовал и Иван Киселёв. В результате налёта было уничтожено несколько десятков вражеских самолётов, склад снарядов, около 20 бензоцистерн с горючим, 5 зенитных батарей.

На Южном фронте он совершил более 40 боевых вылетов, сбил 2 немецких самолёта, уничтожил при штурмовках ещё 2 самолёта, несколько паровозов, десятки автомашин, до взвода солдат и офицеров.

В апреле 1944 года лейтенант Киселёв вылетел во главе четвёрки Як-7 на охрану переправы через Сиваш. Четвёрка вступила в бой с 24 Ju-87 под прикрытием 16-и Ме-109. С первой атаки Киселёв поджёг один «Юнкерс». Строй вражеских машин нарушился. Пикируя и разворачиваясь, «Юнкерсы» сбрасывали бомбы в серую степь. Переправа через Сиваш продолжала спокойно работать.

За период освобождения Крыма И.М.Киселёв совершил 21 вылет, провёл 7 воздушных боёв и сбил 7 самолётов противника, за что был награждён орденом Отечественной войны 2-й степени. После Крыма он воевал в Белоруссии и Литве, освобождал Оршу, Витебск, Минск, Молодечно, Вильнюс.

20 августа 1944 года в районе Каунаса в воздушном бою Киселёв, прикрывая строй Пе-2, сбил один вражеский «Фокке–Вульф». Это была 14 личная победа Киселёва. В этом бою один из снарядов ударил в кабину его самолёта и оторвал лётчику ногу. Тяжело раненный лётчик, уперев обрубок кости в пол, теряя силы, 30 минут упорно вёл самолёт на родной аэродром и, пролетев 150 километров, успешно приземлился. После долгого лечения в мае 1945 года вернулся в свой полк. Несмотря на протез, он вскоре стал летать на «Яках».

Всего на фронте командир звена 274-го истребительного авиационного полка (278-я истребительная авиационная дивизия, 3-й истребительный авиационный корпус, 1-я воздушная армия, 3-й Белорусский фронт) старший лейтенант Киселев совершил 156 боевых вылетов, в 135-и воздушных боях сбил 14 самолётов противника и 2 в составе группы.

С декабря 1945 года старший лейтенант Киселев — в отставке. Несколько лет работал в Главном управлении Гражданского Воздушного Флота. В 1956 году окончил Высшую партшколу при ЦК КПСС. Работал секретарём парткома Министерства гражданской авиации.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 мая 1965 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство Киселёву Ивану Михайловичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 10699).

Жил в Москве. Умер 6 апреля 1987 года. Похоронен в Москве на Кунцевском кладбище (участок 9-2).

Награждён орденами Ленина, Красного Знамени, 2 орденами Отечественной войны 1-й степени, медалями.

В городе Сасово на здании, в котором он учился, установлена мемориальная доска.

Биографию подготовил: Валерий Воробьев (1964-2013)