Бабков Василий Петрович – штурман 434-го истребительного авиационного полка (Особая авиагруппа В.И. Сталина, 8-я воздушная армия, Сталинградский фронт), капитан.

Родился 14 апреля 1918 года в селе Кушугум Петровской волости Александровского уезда Екатеринославской губернии (ныне посёлок Запорожского района Запорожской области, Украина). Украинец. В 1932 году окончил 7 классов школы в Запорожье, в 1934 году – фабрично-заводское училище в Запорожье. В 1934–1937 годах работал дежурным электриком на металлургическом заводе «Запорожсталь». С 1935 года учился на вечернем факультете Запорожского электротехнического института. В 1936 году окончил Запорожский аэроклуб.

В армии с марта 1937 года. В ноябре 1937 года окончил Борисоглебскую военную авиационную школу лётчиков. В декабре 1937 – ноябре 1938 – пилот 61-й истребительной авиаэскадрильи (в Белорусском военном округе; город Брянск), в ноябре 1938 – феврале 1940 – младший лётчик 58-й истребительной авиационной бригады (в Белорусском военном округе; город Брянск). Летал на истребителях И-15бис и И-153.

Участник похода советских войск в Западную Белоруссию в сентябре 1939 года в должности младшего лётчика 58-й истребительной авиационной бригады. Совершил несколько боевых вылетов на истребителе И-153.

В феврале – апреле 1940 – командир звена 31-го истребительного авиационного полка (в Белорусском особом военном округе; город Лида Гродненской области, Беларусь), в апреле – декабре 1940 – штурман авиаэскадрильи 123-го истребительного авиационного полка (в Белорусском и Западном особых военных округах; посёлок Болбасово Оршанского района Витебской области, Беларусь). Летал на истребителях И-16 и И-153.

В июне 1941 года окончил Полтавские курсы усовершенствования штурманов ВВС. В июле – октябре 1941 – лётчик 14-го запасного авиационного полка (город Рыбинск Ярославской области). Переучился на истребитель ЛаГГ-3.

Участник Великой Отечественной войны: в октябре 1941 – мае 1942 – штурман 521-го истребительного авиационного полка. Воевал на Калининском фронте (октябрь 1941 – май 1942). Участвовал в Московской битве и Ржевско-Вяземской операции. В декабре 1941 года в неравном воздушном бою (два ЛаГГ-3 против семи вражеских самолётов) его истребитель был подожжён. Лётчик сумел дотянуть до своей территории, где совершил вынужденную посадку. Получил тяжёлые ожоги и до марта 1942 года находился в госпитале.

С мая 1942 года служил в 434-м (с ноября 1942 года – 32-м гвардейском) истребительном авиационном полку на должностях: штурмана полка (май – октябрь 1942), командира полка (октябрь 1942 – февраль 1943) и заместителя командира полка (февраль – май 1943). Воевал на Юго-Западном (июнь – июль 1942), Сталинградском (июль – август 1942), Донском (сентябрь – октябрь 1942), Калининском (декабрь 1942 – февраль 1943) и Северо-Западном (февраль – апрель 1943) фронтах. Участвовал в оборонительных боях на купянском направлении, Сталинградской битве, Демянской и Старорусской операциях. 13 июня 1942 года в воздушном бою был ранен в ногу.

Ранним утром 26 июля 1942 года семёрка Як-7Б под командованием В.П. Бабкова вылетела на прикрытие переправы через Дон в районе посёлка Калач (ныне город Калач-на-Дону Волгоградской области). Подойдя к реке, лётчики обнаружили под собой 54 бомбардировщика Ju-87, которые шли тремя колоннами по 18 самолётов с интервалом 600–800 метров. Вражеские истребители прикрытия шли на высоте 3.000–3.500 метров и не заметили «яки». Ведущий принял решение атаковать всей группой плотным строем сверху в лоб по головной колонне бомбардировщиков. С первой атаки было сбито пять «юнкерсов», при этом В.П. Бабков сбил ведущего. После этого истребители, не сбавляя скорости, атаковали вторую колонну и сбили ещё четыре «юнкерса». Последующей атакой по третьей колонне семёрка Як-7Б довела счёт сбитых Ju-87 до 11, не потеряв ни одного своего самолёта. В.П. Бабков, С.А. Рубцов, В.А. Савельев и П.И. Трутнев сбили по два вражеских бомбардировщика, Б.И. Пендюр, И.А. Пеший и Н.Н. Шульженко – по одному вражескому самолёту.

За мужество и героизм, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 ноября 1942 года гвардии майору Бабкову Василию Петровичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда»*.

В июне – июле 1943 – заместитель командира 737-го истребительного авиационного полка, в июле 1943 – декабре 1944 – командир 88-го гвардейского истребительного авиационного полка. Воевал на Воронежском (июнь – октябрь 1943) и 1-м Украинском (октябрь 1943 – декабрь 1944) фронтах. Участвовал в Курской битве, Белгородско-Харьковской и Сумско-Прилукской операциях, битве за Днепр, Киевской, Житомирско-Бердичевской, Ровно-Луцкой, Проскуровско-Черновицкой и Львовско-Сандомирской операциях. В декабре 1943 года его Ла-5 был подбит в районе Киева. Получил ранения спины, руки и ноги, но сумел довести самолёт до своей территории.

В декабре 1944 – мае 1945 – заместитель командира 2-го гвардейского истребительного авиационного полка. Воевал на 1-м Украинском фронте (декабрь 1944 – май 1945). Участвовал в Сандомирско-Силезской, Нижнесилезской, Верхнесилезской, Берлинской и Пражской операциях.

За время войны совершил 415 боевых вылетов на истребителях ЛаГГ-3, Як-1, Як-7Б, Як-1Б, Ла-5 и Ла-7, в 100 воздушных боях сбил лично 13 и в составе группы 10 самолётов противника**.

10 мая 1945 года был назначен командиром 5-го гвардейского истребительного авиационного полка (в Центральной группе войск, Австрия) и командовал им до ноября 1945 года. Летал на истребителях Ла-5 и Ла-7.

В мае 1950 года окончил Военно-воздушную академию (Монино). В июне 1950 – декабре 1954 – командир 170-й гвардейской истребительной авиационной дивизии (в Группе советских войск в Германии, аэродром Цербст; с октября 1953 – в Закавказском военном округе, город Батуми, Аджария). Летал на реактивных истребителях МиГ-15 и МиГ-17. Участвовал в войсковых испытаниях МиГ-15 (проводил отработку методики стрельб и бомбометания), а также в составлении инструкции по боевому применению самолёта.

В октябре 1956 года окончил Высшую военную академию (Военную академию Генерального штаба). В ноябре 1956 – декабре 1960 – командир 71-го истребительного авиационного корпуса (в Группе советских войск в Германии, аэродром Витшток). С декабря 1960 года служил в Инспекции ПВО Главной инспекции Министерства обороны СССР: старшим лётчиком-инспектором (декабрь 1960 – ноябрь 1962), генерал-инспектором истребительной авиации ПВО (ноябрь 1962 – апрель 1971) и генерал-инспектором (апрель 1971 – февраль 1986). Летал на сверхзвуковых истребителях МиГ-21ПФ, МиГ-23, Су-9, Су-11, Су-15, Як-25М, Як-28П и других типах самолётов. С февраля 1986 года генерал-полковник авиации В.П. Бабков – в отставке.

Заслуженный военный лётчик СССР (19.08.1965).

Депутат Верховного Совета Грузинской ССР 4-го созыва (в 1955–1959 годах).

Жил в Москве. Умер 8 сентября 2001 года. Похоронен в Москве на Даниловском кладбище.

Награждён 2 орденами Ленина (23.11.1942; 21.02.1978), орденом Октябрьской Революции (27.12.1982), 2 орденами Красного Знамени (28.03.1942; 22.02.1968), орденом Александра Невского (11.03.1943), 2 орденами Отечественной войны 1-й степени (11.08.1944; 11.03.1985), 2 орденами Красной Звезды (13.06.1952; 22.02.1955), орденом «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 3-й степени (30.04.1975), медалью «За боевые заслуги» (06.11.1947) и другими медалями; иностранными орденами Возрождения Польши 5-й степени (Польша, 06.10.1973), «За боевые заслуги» (Монголия, 06.07.1971), иностранными медалями.

Примечания:
1) Награждён за выполнение 287 боевых вылетов и участие в 68 воздушных боях, в которых сбил лично 11 и в составе группы 9 самолётов противника (на август 1942 года);
2) Согласно исследованиям М.Ю. Быкова, документальные подтверждения имеются на 5 личных и 6 групповых побед.

Воинские звания:
младший лейтенант (20.11.1938)
лейтенант (29.04.1939)
старший лейтенант (1940/1941)
капитан (23.03.1942)
майор (13.08.1942)
подполковник (19.12.1943)
полковник (20.04.1950)
генерал-майор авиации (31.05.1954)
генерал-лейтенант авиации (13.04.1964)
генерал-полковник авиации (04.11.1973)

Биографию подготовил: А.А.Симонов