Саблев Павел Ефимович - директор Харьковского тракторного завода имени С. Орджоникидзе Министерства тракторного и сельскохозяйственного машиностроения СССР.

Родился 1 (14) июля 1903 года в селе Новые Сиваи, ныне Хиславичского района Смоленской области в семье крестьянина. Русский. Закончил семилетнюю школу.

Начал трудовую деятельность в 1922 году техническим работником в советском учреждении. В 1924 году переехал в город Краматорск, где поступил на работу слесарем на металлургический завод.

С 1925 по 1927 год проходил срочную службу в рядах Красной Армии. Член КПСС с 1925 года.

В 1927-1935 годах учился на рабфаке, а потом в Харьковском механико-машиностроительном институте.

После окончания института работал инженером-исследователем Украинского научно-исследовательского института автодизелей. В 1937 году назначен начальником лаборатории завода им. Коминтерна. С 1940 по 1941 год был заместителем секретаря парткома Харьковского завода транспортного машиностроения (ныне завод имени Малышева). В 1941 году был назначен руководителем конструкторского бюро этого предприятия.

С началом Великой Отечественной войны продолжал работать на заводе. В октябре 1941 года был эвакуирован на востоке, в город Челябинск. Здесь руководил конструкторской группой Кировского завода, эвакуированного из Ленинграда. Участвовал в создании двигателей для танков КВ, ИС и артиллерийских самоходных установок. С 1944 по 1946 год заместителем секретаря парткома Челябинского тракторного завода.

В 1946 году вернулся в Харьков, работал заместитель начальника конструкторского бюро Харьковского завода транспортного машиностроения. С 1947 по 1950 год – секретарь парткома Харьковского тракторного завода (ХТЗ). В 1950 – 1954 годах Саблев – директор харьковского завода «Серп и молот».

В июне 1954 года вернулся на Харьковский тракторный завод, руководил предприятием почти 15 лет. За эти годы с конвейера ХТЗ сошел 100-тысячный трактор ДТ-54, было начато производство гусеничных тракторов Т-74 (мощность 75 л.с.), в 1966 году выпущен трактор Т-25 (мощность 20 л.с.). ХТЗ выходит на международный рынок. Первые поставки в Болгарию, Индию, Китай. Осваивался выпуск продукции для армии: разработан и внедрен в серийное производство легкий артиллерийский тягач АТЛ, создан гусеничный транспортер тягач ГТТ.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 августа 1966 года «за особые заслуги в выполнении заданий семилетнего плана и достижение высоких производственных показателей» Саблеву Павлу Ефимовичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».

В 1967 году с конвейера сошёл 1000000-й трактор, в 1969 году завод освоил выпуск трактора Т-25А.

Избирался депутатом Верховного Совета Украинской ССР 4 и 5 созывов, делегатом 22 съезда КПСС, 19, 21 и 22 съездов КП Украины, был членом ЦК КП Украины,

В 1969 году вышел на заслуженный отдых, персональный пенсионер.

Жил в городе Харьков. Умер после продолжительной и тяжелой болезни 16 марта 1975 года. Похоронен в Харькове, на кладбище №2.

Награжден 2 орденами Ленина (26.07.1963, 05.08.1966), орденами Октябрьской Революции (05.04.1971), Отечественной войны 1-й степени (18.07.1945), 2 орденами Трудового Красного Знамени (30.04.1945, 23.01.1948), орденом Красной Звезды (14.09.1943), медалями. Лауреат Сталинской премии (за участие в разработке танка ИС-3). Удостоен звания «Заслуженный машиностроитель УССР» (1969).

Материал для биографии предоставлен Андреем Шляхтиным.

Биографию подготовил: Сергей Каргапольцев