Латыпов Куддус Канифович – командир звена 187-го гвардейского штурмового авиационного полка (12-я гвардейская штурмовая авиационная дивизия, 3-й гвардейский штурмовой авиационной корпус, 5-я воздушная армия, 2-й Украинский фронт), гвардии лейтенант.

Родился 14 июля 1923 года в деревне Новомещерово Месягутовской волости Месягутовского кантона Башкирской АССР (ныне Мечетлинского района Республики Башкортостан). Башкир. В 1937 году окончил 7 классов школы в родной деревне, в 1940 году – Месягутовское педагогическое училище (Дуванский район Башкортостана). В августе – ноябре 1941 года работал учителем физики и математики школы в деревне Лемез-Тамак (Мечетлинский район). В марте 1941 года окончил Белорецкий аэроклуб.

В армии с апреля 1941 года. В августе 1941 года окончил Свердловскую военную авиационную школу пилотов (ныне город Екатеринбург). В августе – ноябре 1941 – лётчик-инструктор 5-й военной авиационной школы первоначального обучения лётчиков (город Алатырь, Чувашия). Летал на самолётах У-2 (По-2) и Р-5. В ноябре 1941 года школа была расформирована, а на её базе создан 704-й ночной бомбардировочный авиационный полк.

Участник Великой Отечественной войны: в декабре 1941 – марте 1942 – лётчик 704-го ночного бомбардировочного авиационного полка. Воевал на Волховском фронте (декабрь 1941 – март 1942). Участвовал в Любанской операции. Совершил на самолёте У-2 (По-2) 3 боевых вылета на бомбардировку противника и несколько десятков вылетов для связи с советскими передовыми частями.

В мае – ноябре 1942 – лётчик 34-го запасного авиационного полка (город Ижевск, Удмуртия), в ноябре 1942 – феврале 1943 – лётчик 783-го штурмового авиационного полка (станция Ундол Владимирской области). Прошёл переобучение на штурмовик Ил-2.

В феврале – марте 1943 года в составе 1-й отдельной учебной авиаэскадрильи 3-й авиационной бригады Резерва Главнокомандования осуществлял перегонку самолётов Ил-2 на фронт.

С марта 1943 – лётчик, старший лётчик и командир звена 568-го (с октября 1944 – 187-го гвардейского) штурмового авиационного полка. Воевал на Калининском (март – июнь 1943), Западном (июнь 1943 – январь 1944) и 2-м Украинском (апрель 1944 – май 1945) фронтах. Участвовал в Ржевско-Вяземской, Орловской, Спас-Деменской, Ельнинско-Дорогобужской, Смоленско-Рославльской, Оршанской, Ясско-Кишинёвской, Бухарестско-Арадской, Дебреценской, Будапештской, Венской, Братиславско-Брновской и Пражской операциях.

За время войны совершил 137 боевых вылетов (134 – на штурмовике Ил-2 и 3 – на бомбардировщике У-2) для нанесения бомбо-штурмовых ударов по живой силе и технике противника.

За мужество и героизм, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 мая 1946 года гвардии старшему лейтенанту Латыпову Куддусу Канифовичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда»*.

После войны до марта 1948 года продолжал службу в ВВС командиром звена, заместителем командира авиаэскадрильи и командиром авиаэскадрильи 187-го гвардейского штурмового авиационного полка (в Южной группе войск; Румыния). Летал на самолёте Ил-2.

В июле 1952 года окончил Военно-политическую академию. С августа 1952 – заместитель командира по политической части 165-го штурмового авиационного полка (в Закавказском военном округе; город Цулукидзе (ныне Хони), Грузия), в мае 1956 – апреле 1958 – заместитель командира по политической части 165-го истребительного авиационного полка ПВО (в Бакинском округе ПВО; город Цулукидзе). В апреле 1958 – феврале 1960 – заместитель командира по политической части 178-го истребительного авиационного полка ПВО (посёлок Халино Курского района Курской области).

В феврале 1960 – апреле 1965 – заместитель командира по политической части 289-й авиационной дивизии истребителей-бомбардировщиков (в Прикарпатском военном округе; город Луцк Волынской области, Украина). В июле 1965 – марте 1968 – старший инспектор политотдела авиации Киевского военного округа (город Киев, Украина), в марте – июне 1968 – начальник отделения организационно-патриотической работы политотдела 69-й воздушной армии (в Киевском военном округе; город Киев).

В сентябре 1968 – ноябре 1970 – заместитель начальника по политической части 4-го Управления Государственного Краснознамённого научно-испытательного института ВВС (посёлок Чкаловский, в черте города Щёлково Московской области), в ноябре 1970 – августе 1974 – заместитель начальника по политической части факультета авиационного радиоэлектронного оборудования Военно-воздушной инженерной академии имени Н.Е. Жуковского. С августа 1974 года полковник К.К. Латыпов – в запасе.

В апреле 1975 – августе 1982 года работал начальником гражданской обороны Всесоюзного научно-исследовательского института химических средств защиты растений.

Жил в Москве. Умер 23 декабря 2016 года. Похоронен в Москве на Троекуровском кладбище.

Полковник (1962). Награждён орденом Ленина (15.05.1946), 3 орденами Красного Знамени (21.09.1943; 18.01.1945; 20.02.1945), орденами Отечественной войны 1-й (11.03.1985) и 2-й (22.06.1944) степени, Красной Звезды (30.12.1956), медалью «За боевые заслуги» (17.05.1951), другими медалями.

В селе Новомещерово Мечетлинского района Башкортостана установлена мемориальная доска К.К. Латыпову.

Примечание:
1) Награждён за выполнение 134 боевых вылетов на самолёте Ил-2 (на 20 мая 1945 года).

Сочинения:
Витязи крылатые. Уфа, 1995;
Может ли голубь ястребом стать? Уфа, 1999;
Витязи крылатые. 2-е издание. М., 2005;
Может ли голубь ястребом стать? 2-е издание. Уфа, 2008;
Витязи крылатые. 3-е издание. М., 2012;
«Голубок» мой легкокрылый. М., 2013;
Будь резвый, беззаветный, сокол ясный! Уфа, 2015.

Из наградного листа на К.К. Латыпова:

«На фронтах Отечественной войны боевую работу начал с 11.07.43 г. на Западном фронте в должности лётчика-штурмовика, совершил 23 боевых вылета. В боях показал себя смелым, мужественным воздушным бойцом.

20.07.43 г. в составе группы, штурмуя вражеский аэродром «Озерская», уничтожил 2 ФВ-190 и 3 Ю-87 на земле.

18.08.43 г., при выполнении боевого задания в составе группы 8 Ил-2 в районе Ново-Берёзовка группу над целью атаковали 12 Mе-109 и ФВ-190. Тов. Латыпов, будучи замыкающим группы, лично отбил семь атак противника, один ФВ-190, атаковавший самолёт Латыпова, был сбит его воздушным стрелком.

30.08.43 г., выполняя боевое задание в составе группы 8 Ил-2 западней г. Ельня, тов. Латыпов отразил три атаки ФВ-190, защищая своего ведущего. В результате атаки истребителей противника самолёт тов. Латыпова был сильно повреждён. Подбитая машина без правой части стабилизатора была им приведена на свой аэродром...

С 24 апреля 1944 г. тов. Латыпов участвует в ожесточённых боях на 2-м Украинском фронте, где совершил 111 успешных боевых вылетов.

В тяжёлых оборонительных боях севернее г. Яссы смелостью и отвагой воодушевлял молодых лётчиков.

При выполнении боевого задания 07.06.44 г. группа ИЛов в районе Тотоесчий была атакована 4 ФВ-190. Прикрывая группу снизу, бросился на помощь товарищам и пушечно-пулемётным огнём своего самолёта и самолёта ведомого отбил четыре атаки истребителей противника.

04.06.44 г. при выполнении боевого задания группе в районе Захэрно был навязан воздушный бой 8 ФВ-190. Тов. Латыпов, прикрывая группу сзади, вместе с напарником принял первый удар истребителей на себя. В завязавшемся воздушном бою лично отбил четыре атаки, не допустив атак воздушных стервятников по группе. Четыре раза спасал от атак противника своего командира звена...

20.08.44 г., штурмуя отходящие колонны противника юго-западней г. Яссы, он за два боевых вылета в один день сжёг 10 автомашин, 5 повозок и расстрелял до 22 солдат и офицеров противника.

01.09.44 г. при нанесении бомбардировочно-штурмового удара по скоплению автомашин противника на дороге Тыргу-Сакуеск, Мальнаш тов. Латыпов, снижаясь до бреющего полёта, расстрелял шесть автомашин врага.

За образцовую работу на поле боя по разгрому немецко-румынских войск имеет шесть благодарностей от командования наземных войск. Как отличный лётчик-штурмовик в октябре 1944 г. назначен на должность командира звена.

С 06.10.44 г. участвует в боях по разгрому немецко-венгерских войск на территории Венгрии, где совершил 84 боевых вылета...

02.11.44 г., штурмуя скопление огневой силы и техники противника в г. Цеглед, тов. Латыпов смело повёл звено на цель. С первой атаки создал два больших очага пожара, при второй атаке пушечно-пулемётным огнём своего самолёта зажег ж.-д. эшелон противника.

09.12.44 г. при нанесении бомбардировочно-штурмового удара по контратакующему противнику в пункте Мартон-Вашар группа штурмовиков была атакована 2 Mе-109 и 4 ФВ-190. Тов. Латыпов своим звеном отражал атаки истребителей противника, прикрывая группу. Группа выполнила задание отлично. После удара штурмовиков наши части заняли утерянные позиции, а группа получила благодарность от командующего 5-й ВА.

Тов. Латыпов 2 и 3 января 1945 г. произвёл по 5 боевых вылетов на г. Будапешт, 43 раза самостоятельно водил своё звено для содействия героической пехоте в тяжёлых уличных боях. За отличное выполнение боевых заданий получил 5 благодарностей командования наземных частей.

20.02.45 г. группа штурмовиков в районе пункта Мужла была обстреляна 3 батареями СЗА и МЗА. Тов. Латыпов провёл всю группу через зенитный огонь и повёл своих лётчиков в атаку на скопление танков, автомашин и живой силы противника. Снижаясь до бреющего полёта, расстреливал автомашины и живую силу врага. В результате нанесённого удара противник потерял 4 танка, 4 автомашины и до 40 солдат и офицеров.

14.03.45 г. при штурмовке скопления танков и автомашин в районе Сереченьи группа встретила заградительный огонь до 7 батарей СЗА и МЗА.

Строя противозенитный манёвр, группа пошла в атаку на цель. На выходе из атаки звено тов. Латыпова было атаковано 2 Mе-109. Отбивая атаки, он дал возможность группе выполнить задание отлично. В этом бою он лично уничтожил один бронетранспортёр и две автомашины.

23.03.45 г. при нанесении бомбардировочно-штурмового удара по скоплению техники и живой силы противника в пункте Ньергешуйфалу, группа была обстреляна из 4 батарей СЗА и МЗА. После нанесённого удара по зениткам огонь их прекратился, группа отлично выполнила задание и без потерь вернулась на свой аэродром.

Участвуя в боях последнего решительного наступления войск 2-го Украинского фронта, тов. Латыпов 5 раз водил группы штурмовать отходящие войска противника.

07.05.45 г., штурмуя автомашины и живую силу в пункте Браншовицы, огнём своего самолёта уничтожил две автомашины, расчёт двух миномётов, создал два очага пожара.

...Тов. Латыпов всего совершил 134 боевых вылета. Уничтожил 22 танка, один бронетранспортёр, 40 автомашин, 5 самолётов, подавил огонь 9 батарей ПА, сжёг два ж.-д. эшелона, рассеял и уничтожил до 450 солдат и офицеров противника...»

Биографию подготовил: А.А.Симонов