Андреев Вячеслав Митрофанович – заместитель командира эскадрильи Коми управления гражданской авиации Министерства гражданской авиации СССР.

Родился 20 декабря 1937 года на хуторе Топилин Семикаракорского района Ростовской области. Русский.

В 1958 году окончил Краснокутское лётное училище Гражданского воздушного флота. Работал вторым пилотом Ан-2.

После появления вертолетов был направлен на переучивание в Кременчугское училище гражданского воздушного флота.

Освоил пилотирование вертолётов, после чего вернулся в Коми. С 1960 года работал вторым пилотом вертолета Ми-4, с 1963 года – командиром вертолёта Ми-4.С 1965 года – командир вертолёта Ми-6, затем Ми-10К. В дальнейшем был назначен пилотом-инструктором, командиром звена в Ухтинском аэропорту. Принимал участие в строительстве газопровода «Сиянье Севера», Печорской ГРЭС, теплоэлектроцентралей городов Ухты, Инты, Воркуты, Сыктывкарского лесопромышленного комплекса, ЛЭП-220, объектов нефтедобычи в районе Усинска. Одним из первых начал полёты из Воркуты на Ямал в интересах предприятия «Комигазпром». Первым освоил перевозку на вертолётах труб, тяжеловесных машин.

Как один из мастеров транспортировки грузов на внешней подвеске, был приглашён в Москву и транспортировал на подвеске на воздушном параде в Домодедове в 1967 году высоковольтную опору.

С 1974 года – заместитель командира авиационной эскадрильи 320-го лётного отряда Ухтинского объединённого авиаотряда.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 13 мая 1977 года за выдающиеся успехи, достигнутые в выполнении плановых заданий на 1976 год и принятых социалистических обязательств, Андрееву Вячеславу Митрофановичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».

Продолжал работать на прежней должности. Общий налёт составил 12 920 часов.

Награжден орденами Ленина (13.05.1977), Октябрьской Революции (27.02.1974), «Знак Почёта» (10.08.1967), медалями, знаком «Отличник Аэрофлота».

Биографию подготовил: Александр Наровлянский