Сухондяевский Авенир Павлович — капитан-директор большого морозильного рыболовного траулера «Казань» управления «Запрыбхолодфлот», Калининградская область.

Родился 27 ноября 1915 года в деревне Коренево Вельского уезда Вологодской губернии (ныне — Вельского района Архангельской области) в крестьянской семье. Русский.

В 1932-1935 годах трудился матросом Архангельской дноуглубительной базы, стал боцманом. В 1935 году поступил в Архангельский морской техникум, который окончил в 1937 году. Работал 3-м и 2-м штурманом на судах Северного государственного морского пароходства. В 1939-1940 годах служил в Красной Армии в Сибирском и Забайкальском военных округах. После увольнения из РККА вернулся в пароходство.

С началом Великой Отечественной войны мобилизован в РККФ. В 1941 году служил помощником командира корабля, а в 1942-1945 годах — помощником и старшим помощником командира ледокола ЛД-8 Беломорской военной флотилии, принимая участие в обороне Советского Заполярья. В 1944 году вступил в ВКП(б)/КПСС.

В 1946-1949 годах работал старшим помощником капитана на судах Балтийского государственного морского пароходства. В 1949 году перешёл на работу в рыбопромысловый флот. В 1949-1957 годах занимал должности капитана среднего рыболовного траулера (СРТ), заместителя начальника, начальника экспедиции Балтийского государственного рыбного треста. Был инициатором освоения круглогодичного лова сельди в Северной Атлантике.

С 1957 года — капитан-директор большого морозильного рыболовного траулера (БМРТ) «Казань» Калининградской базы рыболовного рефрижераторного флота.

Среди первых открывал и осваивал новые районы промысла сардины, скумбрии, ставриды у берегов Африки в Центральной и Юго-Восточной Атлантике. Умело используя технические и промысловые возможности траулера, добивался эффективного использования техники и промыслового времени. Так, в 1962 году им были внедрены «сдвоенные рейсы» с частичной сменой экипажа в открытом море, без захода в родной порт. Это в первый же год дало возможность увеличить промысловый период на 44 дня и добыть дополнительно 14,5 тысяч центнеров рыбы. Одними из первых рыбаки БМРТ «Казань» применили скоростное траление, используя для этого трал облегчённой конструкции, внедрили поточно-циклический метод заморозки рыбы, усовершенствовали процесс выборки трала с рыбой. Новаторский подход экипажа позволил довести добычу рыбы до 376 при плане 328 центнеров в сутки. В 1962 году экипаж траулера добыл 78600 центнеров рыбы при задании 66000 центнеров.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 13 апреля 1963 года за выдающиеся успехи в достижении высоких показателей добычи рыбы и производства рыбной продукции Сухондяевскому Авениру Павловичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».

В последующие годы передовой траулер под руководством своего капитан-директора стал опорно-показательным судном. Мастера по добыче и обработке рыбы БМРТ «Казань» передавали свой опыт, работая на других траулерах управления. В 1964 году в Калининграде экипажем судна была издана брошюра «Наш курс — высокие уловы». Несколько лет проработал капитан-директором транспортного рефрижератора «Ленинские горы». С 1967 года — на пенсии.

Умер 30 октября 1981 года. Похоронен на Старом кладбище города Калининград.

Избирался делегатом XXII съезда КПСС (1961), членом Калининградского обкома и горкома КПСС, депутатом областного и городского Советов депутатов трудящихся.

Награжден 2 орденами Ленина (09.03.1954, 13.04.1963), орденом Октябрьской Революции (26.02.1974), медалями, в том числе «За трудовое отличие» (01.05.1944).

В 1983 году на Черноморском судостроительном заводе был спущен на воду большой автономный траулер морозильный типа «Пулковский меридиан», названный «Капитан Сухондяевский» (в 2009-2011 годах носил название «Амадей»).

Биографию предоставил Евгений Малашёнков (город Санкт-Петербург).