Денисов Николай Семёнович
19.12.1910 -
16.08.1997
Герой Социалистического Труда
Денисов Николай Семёнович – директор Саратовского авиационного завода Министерства авиационной промышленности СССР.
Родился 19 декабря 1910 года в городе Тетюши ныне Тетюшского района Республики Татарстан.
Трудовую деятельность начал в 1930 году рабочим Акционерного общества «Трансстрой» в городе Казань. В 1931 году обучался на рабфаке. В 1931-1932 годах работал электромонтажником на железнодорожной станции Казанской железной дороги. В 1932-1933 и 1934-1939 годах – студент Казанского авиационного института. В 1933-1934 годах – секретарь комитета ВЛКСМ железнодорожного депо станции Юдино Казанской железной дороги.
После окончания в 1939 году самолетостроительного факультета Казанского авиационного института направлен на завод № 292 Наркомата (с 1946 года – Министерства) Министерства авиационной промышленности СССР, где в 1939-1957 годах трудился в должностях конструктора, начальника конструкторской группы, начальника цеха, заместителя главного инженера, секретаря парткома завода.
С 1957 по 1979 год – директор завода № 292 Саратовского (с 1962 года – Приволжского) совнархоза – Саратовского орденов Ленина, Трудового Красного Знамени и Октябрьской Революции авиационного завода Минавиапрома СССР.
За время работы директором завода показал себя умелым руководителем и организатором производства, технически грамотным высокоэрудированным инженером. В середине 1960-х годов провел большую работу по перестройке производства на пассажирское авиастроение. На заводе было выпущено 1123 пассажирских самолета Як-40. Этот самолет стал вторым по массовости (после Ан-24) самолетом Аэрофлота, первым советским самолетом, сертифицированным по западным нормативам летной годности в Италии и ФРГ. При нем успешно освоены и пущены в производство: военные самолеты Як-27, ракеты морского базирования, зенитные ракеты и ракеты класса «воздух-поверхность», выпускалась в больших количествах гражданская продукция (дождевальная установка «Днепр» ДФ-120, клеточная батарея «КБМ-20» и др.) интенсивно велось жилищное строительство и объектов социально-культурного назначения.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 апреля 1971 года за выдающиеся заслуги в выполнении пятилетнего плана и создание новой техники Денисову Николаю Семёновичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
28 сентября 1974 года был отправлен в полет первый в стране серийный самолет с вертикальным взлетом и посадкой Як-38. В освоение и доводку новой машины был вложен огромный труд. В 1977 году прошел заводские испытания 120-местный пассажирский самолет Як-42, после чего началось его серийное производство.
С 1979 года – на заслуженном отдыхе.
Жил в Саратове. Умер 16 августа 1997 года. Похоронен на Увекском кладбище города Саратов.
Депутат Верховного Совета СССР 9-го созыва (1974-1979).
Награжден 2 орденами Ленина (28.04.1963, 26.04.1971), орденами Октябрьской Революции (19.09.1977), Трудового Красного Знамени (26.06.1959), «Знак Почёта» (12.07.1957), медалями, в том числе "За трудовую доблесть" (11.01.1957).
Родился 19 декабря 1910 года в городе Тетюши ныне Тетюшского района Республики Татарстан.
Трудовую деятельность начал в 1930 году рабочим Акционерного общества «Трансстрой» в городе Казань. В 1931 году обучался на рабфаке. В 1931-1932 годах работал электромонтажником на железнодорожной станции Казанской железной дороги. В 1932-1933 и 1934-1939 годах – студент Казанского авиационного института. В 1933-1934 годах – секретарь комитета ВЛКСМ железнодорожного депо станции Юдино Казанской железной дороги.
После окончания в 1939 году самолетостроительного факультета Казанского авиационного института направлен на завод № 292 Наркомата (с 1946 года – Министерства) Министерства авиационной промышленности СССР, где в 1939-1957 годах трудился в должностях конструктора, начальника конструкторской группы, начальника цеха, заместителя главного инженера, секретаря парткома завода.
С 1957 по 1979 год – директор завода № 292 Саратовского (с 1962 года – Приволжского) совнархоза – Саратовского орденов Ленина, Трудового Красного Знамени и Октябрьской Революции авиационного завода Минавиапрома СССР.
За время работы директором завода показал себя умелым руководителем и организатором производства, технически грамотным высокоэрудированным инженером. В середине 1960-х годов провел большую работу по перестройке производства на пассажирское авиастроение. На заводе было выпущено 1123 пассажирских самолета Як-40. Этот самолет стал вторым по массовости (после Ан-24) самолетом Аэрофлота, первым советским самолетом, сертифицированным по западным нормативам летной годности в Италии и ФРГ. При нем успешно освоены и пущены в производство: военные самолеты Як-27, ракеты морского базирования, зенитные ракеты и ракеты класса «воздух-поверхность», выпускалась в больших количествах гражданская продукция (дождевальная установка «Днепр» ДФ-120, клеточная батарея «КБМ-20» и др.) интенсивно велось жилищное строительство и объектов социально-культурного назначения.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 апреля 1971 года за выдающиеся заслуги в выполнении пятилетнего плана и создание новой техники Денисову Николаю Семёновичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
28 сентября 1974 года был отправлен в полет первый в стране серийный самолет с вертикальным взлетом и посадкой Як-38. В освоение и доводку новой машины был вложен огромный труд. В 1977 году прошел заводские испытания 120-местный пассажирский самолет Як-42, после чего началось его серийное производство.
С 1979 года – на заслуженном отдыхе.
Жил в Саратове. Умер 16 августа 1997 года. Похоронен на Увекском кладбище города Саратов.
Депутат Верховного Совета СССР 9-го созыва (1974-1979).
Награжден 2 орденами Ленина (28.04.1963, 26.04.1971), орденами Октябрьской Революции (19.09.1977), Трудового Красного Знамени (26.06.1959), «Знак Почёта» (12.07.1957), медалями, в том числе "За трудовую доблесть" (11.01.1957).
Биографию подготовил: