Газизуллин Ибрагим Галимович – заместитель  командира эскадрильи 667-го штурмового авиационного полка (292-я штурмовая авиационная Красноградская дивизия, 1-й штурмовой авиационный Кировоградский корпус, 5-я воздушная армия, 2-й Украинский фронт), старший лейтенант.

Родился 3 июня 1919 года в городе Челябинск в семье рабочего. Татарин. Окончил 7 классов Челябинской школы № 58 и  школу фабрично-заводского обучения  (ФЗО) при Челябинском тракторном заводе (ныне профессиональное училище № 1), работал слесарем. Параллельно с работой занимался в аэроклубе. Призван в армию в 1939 году Ленинским райвоенкоматом Челябинска. В 1940 году окончил военную авиационную школу пилотов в городе Молотов (ныне Пермь).

Во время Великой Отечественной войны в действующей армии – с 25 января 1943 года.

Сражался в 667-м (с 5 февраля 1944 года –  141-м гвардейском) штурмовом авиационном полку 292-й (с 5 февраля 1944 года – 9-й гвардейской) штурмовой авиационной дивизии на Калининском, Воронежском, Степном (с 20 октября 1943 года – 2-м Украинском) фронтах. 

К 12 января 1944 года совершил 90 успешных боевых вылетов на штурмовку и бомбардировку позиций противника, его транспортных коммуникаций, скоплений войск и боевой техники. Нанес врагу большой урон в живой силе и технике. Уничтожил: 32 танка, 105 автомашин с пехотой и грузом, 12 зенитно-артиллерийских батарей, взорвал 3 склада с горючим, 4 склада с боеприпасами, 10 автоцистерн с горючим, уничтожил до 450 солдат и офицеров. В 16 воздушных боях в составе групп сбил 7 самолетов.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 июля 1944  года за умелое руководство полком, отвагу и мужество, проявленные при нанесении штурмовых ударов по врагу, Газизуллину* Ибрагиму Галимовичу присвоено звание Героя Советского Союза.

Герою не было суждено получить высокую награду. Командир 2-й эскадрильи 141-го гвардейского штурмового авиационного полка гвардии старший лейтенант И.Г.Газизуллин 30 мая 1944 года при выполнении боевого задания по штурмовке войск противника в районе 10 км севернее города Яссы (Румыния) был  сбит зенитным огнем. Экипаж (пилот И.Г.Газизуллин и воздушный стрелок гвардии старший сержант  Василий Петрович Журавлев) сгорел в воздухе.

Именем И.Г.Газизуллина названа улица в Челябинске. На здании Челябинской Государственной Академии культуры и искусств, где до войны размещалась школа № 58, установлена мемориальная доска. У здания средней общеобразовательной школы № 58 имени И.Г.Газизуллина установлена стела в честь Героя. На здании профессионального училища № 1 установлен барельеф.

Имя Ибрагима Газизуллина присвоено также одному из  трамваев Челябинска.

Награжден орденом Ленина (1.07.1944), 2 орденами Красного Знамени (1.09.1943; 30.09.1943), орденом Красной Звезды (22.05.1943).

………………………………………..

*Во всех наградных документах фамилия Героя пишется как Газизулин.

 На Калининском фронте командир звена младший лейтенант И.Г.Газизуллин в составе 3-й воздушной армии принимал участие в Ржевско-Вяземской наступательной операции (с 2 по 20 марта 1943 года). Совершил 13 боевых вылетов, был награжден орденом Красной Звезды. 

На Воронежском фронте заместитель командира эскадрильи лейтенант И.Г.Газизуллин в составе 2-й воздушной армии участвовал с 5 по 17 июля 1943 года в оборонительных боях в Курской битве, нанося штурмовые удары по наступающим войскам противника. Совершил 15 боевых вылетов. Был награжден орденом Красного Знамени. 

На Степном фронте лейтенант И.Г.Газизуллин в составе 5-й воздушной армии участвовал в Белгородско-Харьковской наступательной операции (3 – 23 августа 1943 года) – завершающем этапе Курской битвы, в том числе в освобождении Белгорода. К 28 августа 1943 года совершил еще 28 боевых вылетов, награжден вторым орденом Красного Знамени.

В дальнейшем на Степном (с 20 октября 1943 года – 2-м Украинском) фронте участвовал в составе 5-й воздушной армии в следующих операциях:

– Полтавско-Кременчугская наступательная операция (26 августа – 30  сентября 1943 года) – составная часть Черниговско-Полтавской стратегической операции, в том числе освобождение города Красноград Харьковской области;

– Пятихатская (15 октября – 23 ноября 1943 года) и Знаменская (20 ноября – 23 декабря 1943 года)  наступательные операции – этапы Нижнеднепровской стратегической операции;

–Кировоградская наступательная операция (1 – 16 января 1944 года), в том числе освобождение Кировограда;

–Корсунь-Шевченковская наступательная операция (24 января – 17 февраля 1944 года), в том числе освобождение города Корсунь-Шевченковский Черкасской области; 

–Уманско-Ботошанская наступательная операция (5 марта – 17 апреля 1944 года).

В апреле – мае 1944 года летчики 9-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии совершали боевые вылеты с аэродромов, расположенных на освобожденной территории Молдавии (район городов Оргеев – Дубоссары), на оборонительные объекты противника в северо-западной части Румынии (район Яссы – Хуши), где наземные войска 2-го Украинского фронта вели наступательные бои. В одном из таких вылетов И.Г.Газизуллин погиб.

Тов. Газизулин за период пребывания на фронте Отечественной войны произвел 90  успешных боевых вылетов на самолете Ил-2.

За период боевой работы уничтожил 32 танка, 105 автомашин с пехотой и грузом, 12 зенитно-артиллерийских батарей, взорвал 3 склада с горючим, 4 склада с боеприпасами, 10 автоцистерн с горючим, уничтожил до 450 солдат и офицеров. Участвовал в 16 воздушных боях с истребителями противника. В групповых боях имеет  7 сбитых истребителей противника. 32 раза водил группы в составе 6 – 15 самолетов Ил-2 на выполнение боевых заданий и каждый раз отлично выполнял их.

За отличное выполнение боевых заданий имеет 6 благодарностей от Верховного главнокомандующего Маршала Советского Союза тов. Сталина, ряд благодарностей от командующего армией, командира авиакорпуса и командира дивизии.

19.08.1943 года при выполнении боевого задания по штурмовке войск и техники противника  в районе Гавриловка, Песочин группа в составе 9 самолетов Ил-2 под командованием тов. Газизулина после выхода из первой атаки в районе Коротич была атакована двумя ФВ-190 и двумя Ме-109. Ведущий организовал круговую оборону в боевом порядке «Оборонительный круг» и вступил в воздушный бой с истребителями противника. В результате завязавшегося воздушного боя были сбиты 1 ФВ-190 и 1 Ме-109. Остальные истребители, видя безрезультатность своих атак, скрылись.

Поставленное задание было выполнено отлично. Группа в результате штурмовых действий уничтожила  6 автомашин, 2 зенитно-артиллерийские батареи и до 50 гитлеровцев. Результат сбития двух истребителей противника был подтвержден истребителями прикрытия 270 ИАП.

18.09.1943 года, действуя в составе 12 самолетов Ил-2 по штурмовке войск противника на дороге Красноград – Карловка, была обнаружена автоколонна до 250 автомашин, которую группа и атаковала. Тов. Газизулин в результате этой штурмовки уничтожил 5 автомашин и расстрелял до 15 солдат.

29.10.1943 года при выполнении боевого задания по штурмовке аэродрома Кировоград в составе группы из 17 самолетов Ил-2 (ведущий – капитан Компаниец) при подходе к цели группа была атакована четырьмя ФВ-190 и в районе цели подверглась атаке истребителей противника в составе 20 ФВ-190 и Ме-109. Отражая атаки истребителей противника, штурмовики в упор расстреливали вражескую технику, вызвав 9 очагов пожара в районе стоянок самолетов и уничтожили 6 самолетов противника. В воздушном бою было сбито 3 истребителя противника – 2  Ме-109 и 1 ФВ-190.

13.12.1943 года была поставлена задача – штурмовыми и бомбардировочными действиями уничтожать автомашины,  идущие по дороге Гуровка – Братолюбовка – Васильевка. На выполнение этого задания пошел тов. Газизулин в составе 4 самолетов Ил-2.

В районе Братолюбовки группа была атакована 6  Ме-109 заходом сзади, сверху в боевом порядке «фронт попарно». Отразив 6 атак истребителей противника в боевом порядке «оборонительный круг», группа по спиральной траектории вышла на свою территорию. Воздушный бой продолжался  15 минут, и сколько ни пытались Ме-109 атаковать группу, существенного успеха не добились.

После отражения истребителей противника, приняв боевой порядок, группа вновь пошла на выполнение боевого задания и обнаружила на окраине пункта Братолюбовка  10 танков и 20 автомашин на стоянке. Экипажи с пикирования  атаковали цель. В результате штурмовки уничтожили 6 автомашин, 1 танк и создали большой очаг пожара.

За отличное выполнение задание генерал-майором авиации Агальцовым летчикам была объявлена благодарность.

8.01.1944 года, действуя в составе 7 самолетов Ил-2 по штурмовке и бомбардировке скопления живой силы и техники противника в районе северо-западной и западной окраины пункта Лелековка, тов. Газизулин уничтожил 1 танк, 2 автомашины и расстрелял до 30 гитлеровцев.

За отличное выполнение боевого задания генерал-лейтенантом Рязановым ему объявлена благодарность.

Тов. Газизулин каждый раз посылается на самые сложные и ответственные участки  для выполнения боевых заданий в любых метеоусловиях и ночью.

Верный сын Родины, беспредельно преданный делу партии Ленина-Сталина.

За произведенные 90 успешных боевых вылетов на самолете Ил-2,  сбитые 7 истребителей противника в групповых боях, отличные штурмовки на Великолукском, Демянском, Белгородском, Харьковском, Красноградском, Полтавском, Кировоградском направлениях, проявленные при этом мужество и героизм достоин высшей правительственной награды – присвоения звания «Герой Советского Союза».

Командир 667 штурмового авиационного полка подполковник Рымшин

12 января 1944 года