Плеханов Андрей Филиппович – заместитель командира авиаэскадрильи 73-го гвардейского истребительного авиационного полка (6-я гвардейская истребительная авиационная дивизия, 3-й гвардейский истребительный авиационный корпус, 5-я воздушная армия, 2-й Украинский фронт), гвардии капитан.

Родился 9 августа 1918 года (по другим данным – 15 октября 1918 года) в селе Покурлей Хвалынского уезда Саратовской губернии (ныне Вольского района Саратовской области). Русский. Окончил 7 классов школы и школу ФЗУ. В 1935-1939 годах работал электромонтёром в Саратове. В 1939 году окончил Саратовский аэроклуб.

В армии с ноября 1939 года. В 1941 году окончил Тоцкую военную авиационную школу лётчиков. Служил лётчиком-инструктором в 25-й военной авиационной школе первоначального обучения лётчиков (город Невинномысск ныне Ставропольского края).

Участник Великой Отечественной войны: в декабре 1941 – октябре 1942 – лётчик 655-го легкобомбардировочного (с мая 1942 – смешанного) авиационного полка. Воевал на Юго-Западном и Сталинградском фронтах. Участвовал в оборонительных боях на Украине, Харьковском сражении, Воронежско-Ворошиловградской операции и Сталинградской битве. Совершил 215 ночных боевых вылетов на бомбардировщике У-2 (По-2) и 20 боевых вылетов на истребителе И-153 на разведку войск противника.

В январе 1943 – мае 1945 – старший лётчик, командир звена и заместитель командира авиаэскадрильи 296-го (с марта 1943 – 73-го гвардейского) истребительного авиационного полка. Воевал на Южном, 4-м, 1-м и 2-м Украинских фронтах. Участвовал в Ростовской, Донбасской, Мелитопольской, Крымской, Львовско-Сандомирской, Дебреценской, Будапештской, Венской и Братиславско-Брновской операциях. Совершил около 400 боевых вылетов на истребителях Як-1, Як-7Б и Як-9, в 71 воздушном бою сбил лично 15 и в составе группы 1 самолёт противника.

Всего за время войны совершил около 635 боевых вылетов на самолётах По-2, И-153, Як-1, Як-7Б и Як-9, в 71 воздушном бою сбил лично 15 и в составе группы 1 самолёт противника.

За мужество и героизм, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 мая 1946 года гвардии капитану Плеханову Андрею Филипповичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

После войны продолжал службу в ВВС (в Одесском военном округе). С сентября 1948 года капитан А.Ф.Плеханов – в отставке.

Жил и работал в городе Саратов, затем – в городе Энгельс Саратовской области. Умер 20 июня 1986 года. Похоронен на Восточном кладбище в Энгельсе.

Капитан (1945). Награждён орденом Ленина (15.05.1946), 3 орденами Красного 3.намени (12.12.1942; 17.08.1943; 22.02.1945), орденом Александра Невского (5.09.1944), 3 орденами Отечественной войны 1-й степени (29.04.1944; 30.04.1945; 11.03.1985), медалями.

В Саратове на доме, в котором он жил, установлена мемориальная доска.

Фотопортрет Героя предоставлен Владимиром Роговым.

В первый год войны А.Ф.Плеханов летал на По-2 – ночном бомбардировщике. Он сделал 215 боевых вылетов, сбросив на врага 40 тонн бомб. Только в ночь на 28 марта 1942 года он произвёл 10 боевых вылетов и уничтожил в районах сёл Соболевка и Глубокая три миномёта и дот противника.

С конца 1942 года А.Ф.Плеханов стал летать на истребителях. На самолёте Як-1 он летал на разведку противника, сопровождение штурмовиков, прикрытие своих наземных войск, на штурмовку врага, свободную охоту и перехват вражеских самолётов. Все задания выполнял в срок, с должным старанием, с высоким воинским мастерством.

Гвардии младший лейтенант А.Ф.Плеханов в одном из воздушных боёв в 1943 году отбивал атаки вражеских истребителей на штурмовики. Когда отказало оружие, решил пойти на таран. Фашист понял намерения Плеханова и, пытаясь уйти, начал маневрировать. Явно нервничая, он раскачал самолёт и убрал газ, но, потеряв скорость, врезался в землю. Плеханов благополучно приземлился на своём аэродроме.

В период боев по освобождению Крыма, 11 апреля 1944 года, А.Ф.Плеханов, сопровождая группу штурмовиков, заметил на аэродроме Весёлое взлетающий «юнкерс-87». Стремительной атакой с пикирования лётчик поразил вражеского бомбардировщика, который упал и сгорел вблизи аэродрома.

Особенно отличился А.Ф.Плеханов в воздушных боях над Чехословакией. 24 апреля 1945 года при возвращении с боевого задания он с четырьмя товарищами встретил над своим аэродромом четыре вражеских «фокке-вульфа-190». Смелыми атаками наши лётчики сбили два самолёта противника, один из них был уничтожен А.Ф.Плехановым. Бомбардировка нашего аэродрома была предотвращена.

25 апреля 1945 года четыре Як-9, возглавляемые гвардии капитаном А.Ф.Плехановым, патрулировали над городом Брно. Недалеко от города советские лётчики встретили 16 «фокке-вульфов», летевших со стороны города Тршебич бомбить район расположения наших танков. Несмотря на четырёхкратное превосходство противника, А.Ф.Плеханов со своей группой смело атаковал вражеские самолёты. Боевой порядок фашистов был расстроен. Гитлеровские лётчики вынуждены были сбросить бомбы над своим расположением и принять бой. За беспримерным поединком, длившимся 30 минут, с затаённым дыханием следили наземные войска и местное население. А.Ф.Плеханов удачным боевым разворотом зашёл в хвост одному «фоккеру». Фашист пытался уйти из-под удара иммельманом, но советский лётчик сделал горку, оказался выше гитлеровца, стремительно атаковал его сверху, сзади и с дистанции 76-50 метров длинной очередью из пушки и пулемёта сразил противника. «Фоккер» загорелся и врезался в землю рядом с командным пунктом в Великой Гостерадки, на котором находились Маршал Советского Союза Р.Я.Малиновский и маршал авиации Г.А.Ворожейкин. В тот же день А.Ф.Плеханов сбил ещё один вражеский истребитель, который упал в лесу северо-восточнее города Брно.

Описание подвига предоставлено Александром Мельниковым.

Биографию подготовил: А.А.Симонов