Едкин Виктор Дмитриевич – штурман 72-го гвардейского Полоцкого истребительного авиационного полка (5-я гвардейская Валдайская Краснознаменная истребительная авиационная дивизия, 11-й истребительный авиационный корпус, 3-я воздушная армия, 1-й Прибалтийский фронт), гвардии майор.

Родился 21 июня 1917 года в городе Александрия ныне Кировоградской области (Украина) в семье рабочего. Украинец. После окончания школы поступил в Мариупольский металлургический техникум.

В Красной Армии с 1937 года. В 1940 году окончил Чугуевское военное авиационное училище летчиков.

В действующей армии – с июня 1941 года. Воевал на Ленинградском, Северо-Западном, 2-м и 1-м Прибалтийских фронтах в должности пилота, командира звена, штурмана авиационного истребительного полка. Летал на самолетах И-16, «Харрикейн», Як-1, Як-7, «Аэрокобра». Свой первый самолет – Юнкерс-88 – В.Д.Едкин сбил 17 июля 1941 года в районе города Остров Псковской области. 8 мая 1942 года в воздушном бою был тяжело ранен в лицо. С залитыми кровью глазами сумел посадить самолет на вынужденную посадку на своей территории, таким образом спас боевую машину.

С августа 1942 года – штурман 485-го (с 18 марта 1943 года – 72-го гвардейского) авиационного истребительного полка. К декабрю 1944 года гвардии майор В.Д.Едкин совершил 294 боевых вылета, в 53 воздушных боях сбил лично 15 и в группе 3 самолета противника, уничтожил 2 аэростата.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 18 августа 1945 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство гвардии майору Едкину Виктору Дмитриевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

Всего за период войны В.Д.Едкин совершил 358 боевых вылетов, провел 58 воздушных боев, в которых сбил лично 16 самолетов противника и 3 в составе группы.

После войны продолжил службу в ВВС. В 1948 году окончил Высшие офицерские летно-тактические курсы командиров частей. С 1955 года полковник В.Д.Едкин – в запасе.

Жил в городе Одесса. Работал в Одесском гидрометеорологическом институте.

Умер 17 мая 1993 года.

Похоронен в Одессе на Таировском кладбище.

Награжден орденом Ленина (18.08.1945), 3 орденами Красного Знамени (04.06.1942, 23.02.1943, 30.01.1945), орденом Александра Невского (09.07.1944), 3 орденами Отечественной войны 1-й степени (16.07.1943, 06.05.1945, 11.03.1985), 2 орденами Красной Звезды, медалями.

Из наградного листа на В.Д.Едкина:

«На Ленинградском фронте с 22.6 по 20.9.1941 г. в составе 158 истребительного авиационного полка в должности пилота. На самолете И-16 совершил 45 боевых вылетов: на прикрытие наземных войск 22, на сопровождение бомбардировщиков 14, на перехват бомбардировщиков противника 7 и 2 вылета на разведку. Провел 6 воздушных боев, в которых сбил лично 2 самолета противника Ю-88. своих потерь не имел.
16.7.1941 г. 4-ой самолетов И-16, выполняя боевую задачу по прикрытию наземных войск в районе г.ОСТРОВ, где встретили 6 самолетов противника Ю-88 под прикрытием 4-х Ме-109, вели бой, в результате лейтенант ЕДКИН лично сбил одного Ю-88, самолет противника упал в районе восточнее 2 клм г.ОСТРОВ, Подтверждают экипажи: младший лейтенант ЛИТАВРИН С.Г., младший лейтенант ХАРИТОНОВ и мл.лейтенант ГОЛОВАЧ.
8.8.1941 г. 4-ой самолетов И-16, выполняя боевую задачу по прикрытию наземных войск в районе г.КИНГИСЕПП, где встретили 2 самолета противника Ю-88, вели бой, в результате лейтенант ЕДКИН лично сбил одного Ю-88. Самолет противника упал в районе южнее 10 клм гор. КИНГИСЕПП. Подтверждают экипажи: старший лейтенант КОНКИН, младшие лейтенанты ХАРИТОНОВ, НИКОЛАЕВ.
На Северо-Западном фронте с 4 апреля 1942 г. в составе 485 истребительного авиационного полка, в должности командира звена по август месяц 1942 г. на самолете ХАРРИКЕЙН совершил 35 боевых вылетов: на прикрытие своих войск 18, на сопровождение штурмовиков – 17. Провел 12 воздушных боев, в результате лично сбил 5 самолетов противника и три в групповых боях. 8.5.1942 г. в воздушном бою был сбит и тяжело раненный доставлен в военный госпиталь г. ВАЛДАЙ. Летчиками звена т. ЕДКИНА совершено 164 боевых вылета, проведено 19 воздушных боев, в которых сбито 18 самолетов противника. Свои потери звена: боевые – летчиков – 1; самолетов – 1. Не боевых – нет.
20.4.1942 г. 5 самолетов ХАРРИКЕЙН, выполняя боевую задачу по прикрытию наземных войск в районе БЯКОВО, где встретили корректировщика противника Хш-126 под прикрытием 2-х самолетов Ме-109, вели воздушный бой, в результате группой летчиков сбит 1 Хш-126. Подтверждают летавшие экипажи. Самолет упал в районе БЯКОВО.
8.5.1942 г. 7 самолетов ХАРРИКЕЙН, выполняя боевую задачу по прикрытию наземных войск в районе КИРИЛЛОВЩИНА, где встретив 5 самолетов противника Ю-88 под прикрытием 4-х Ме-109, вели бой, в результате лейтенант ЕДКИН лично сбил одного Ме-109 и одного Ю-88 в группе со старшим лейтенантом КРИКУНОВЫМ. В этом бою лейтенант ЕДКИН был сбит и тяжело раненный доставлен в госпиталь г. ВАЛДАЙ. Самолет противника Ме-109 упал в районе СУХАЯ НИВА и самолет противника Ю-88 упал в районе СУХАЯ НИВА-КОРНИЛОВЩИНА. Падение подтверждают экипажи старший лейтенант КРИКУНОВ, лейтенанты ВОЛКОВ, БЕЗВЕРХНИЙ, майор КОНДРАТЬЕВ.
16.6.1942 г. 7 самолетов ХАРРИКЕЙН под командованием командира полка майора ЗИМИНА выполняли боевую задачу по прикрытию наземных войск в районе ЕРШИНО-ПРИСМОРЖЬЕ, где встретили 27 самолетов противника Ю-87 под прикрытием 15 Ме-109. Бомбардировщики пытались бомбить боевые порядки наших войск. Командир полка майор ЗИМИН приказал атаковать противника и сорвать бомбовый удар. Неожиданный сильный удар первой атаки истребителей произвел большое моральное воздействие на врага, оставшиеся бомбардировщики поспешно сбросили бомбы куда попало и начали уходить. Дальнейший бой происходил с немецкими истребителями и длился в течение 45 минут. Советские летчики проявили в этом бою беспредельный героизм, мужество, отвагу с численно превосходящими силами противника и сбили 8 самолетов: 4 Ю-87 и 4 Ме-109, подбили 1 Ю-87 и 1 Ме-109. Из общего количества сбитых самолетов противника лично сбил 1 Ме-109 старший лейтенант ЕДКИН. Самолет Ме-109 упал в районе РЕЗЦЫ-Б.ГОРБЫ. Факт сбития подтверждают экипажи: старший политрук ОПАЛЕВ, лейтенант ВОЛКОВ.
18.7.1942 г. 6 самолетов ХАРРИКЕЙН, выполняя боевую задачу по прикрытию наземных войск в районе ВАСИЛЬЕВЩИНА, где на Н-1000-1200 мт встретили 7 самолетов противника Хе-111, вели с ними бой, в результате боя летчиками летавшей группы сбито 3 самолета противника Хе-111, из них одного лично сбил старший лейтенант ЕДКИН. Самолет Хе-111, сбитый тов. ЕДКИНЫМ, упал в районе РАМЫШЕВО, подтверждают экипажи: старший лейтенант ПАРФЕНОВ, младшие лейтенанты КРАСАВИН, КРАСИЛЬНИКОВ и наземные войска.
19.7.1942 г. 2 самолета ХАРРИКЕЙН старший лейтенант ЕДКИН и младший лейтенант КРАСАВИН, выполняя боевую задачу по прикрытию наземных войск в районе ВАСИЛЬЕВЩИНА, где встретили до 20 самолетов противника Ю-88, Хе-111 под прикрытием небольшой группы истребителей Ме-109. Бомбардировщики противника пытались бомбить боевые порядки наших наземных войск, но наши летчики старший лейтенант ЕДКИН и младший лейтенант КРАСАВИН сбили по одному Ме-109. Этот воздушный бой наблюдал с КП лично командующий Северо-Западным фронтом генерал-лейтенант КУРОЧКИН.
За этот мужественный бой командующий СЗФ генерал-лейтенант КУРОЧКИН приказал представить к правительственным наградам тт. ЕДКИНА и КРАСАВИНА. Место падения самолетов Ме-109 в районе ДУБОВИЦЫ-ВАСИЛЬЕВЩИНА подтверждает наземное командование с КП командующего СЗФ и экипажи мл. лейтенант КРАСАВИН и ст. лейтенант ЕДКИН.
20.7.1942 г. 4 самолета ХАРРИКЕЙН, выполняя боевую задачу по прикрытию наземных войск в районе ВАСИЛЬЕВЩИНА-НАЛЮЧИ, где встретили 12 самолетов противника Ю-88 под прикрытием 4-х Ме-109, вели воздушный бой, в результате группой наших летчиков сбито 3 самолета противника Ю-88, их этих самолетов лично сбил 1 Ю-88 и в группе один Ю-88 старший лейтенант ЕДКИН. Самолеты противника упали в районе ДВОРЦЫ-НОВОСЕЛЬЕ, подтверждают экипажи: младший лейтенант КРАСАВИН, старшина ТАРАНЕНКО и сержант СТАВЦЕВ.
В этом же полку на Северо-Западном фронте с августа месяца 1942 года по январь месяц 1944 года в должности штурмана 485 истребительного авиационного полка, ныне 72 гвардейского истребительного авиационного Полоцкого полка тов. ЕДКИН лично на самолетах: ХАРРИКЕЙН, ЯК-1, ЯК-7б совершил 145 боевых вылетов, на прикрытие наземных войск 64, сопровождение штурмовиков и бомбардировщиков 38, на перехват самолетов противника 27, на разведку 8 и другие 8. П ровел 25 воздушных боев, в результате сбил лично 3 самолета и 2 аэростата противника и подбил один самолет Хш-126. Своих потерь не имел. Летчиками полка за период с августа месяца 1942 г. по январь месяц 1944 г. совершено 1026 боевых вылетов, проведено 53 воздушных боя, в которых сбито 36 самолетов и 5 аэростатов противника. Штурмовыми действиями уничтожено до 500 солдат и офицеров, до 30 парусных лодок, 8 зенитных точек и 12 автомашин противника. Свои потери: боевые – летчиков – 8, самолетов – 9, не боевые: летчиков – 6, самолетов – 10.
3.8.1942 г. 4 самолета ЯК-1 и 2 самолета ХАРРИКЕЙН, выполняя боевую задачу по прикрытию наземных войск в районе ПРИСМОРЖЬЕ-НАЛЮЧИ-ПОЛА, встретили 3 самолета противника Ме-109, вели бой, в результате старший лейтенант ЕДКИН сбил лично одного Ме-109, который упал в районе 2 клм севернее ВАСИЛЬЕВЩИНА. Подтверждают: старший лейтенант ПАРФЕНОВ, лейтенант ВОЛКОВ, старшина ТАРАНЕНКО.
19.8.1942 г. 3 самолета ЯК-1, выполняя боевую задачу по сопровождению штурмовиков в район БЕЛЫЙ БОР-ЛУЖНЫ, в районе дер. КРЕСТОВАЯ встретили 2 самолета противника Ме-109, вели бой, в результате старший лейтенант ЕДКИН сбил лично 1 Ме-109ф. Самолет противника упал в районе южнее ст. МУРЫ. Подтверждают экипажи: ст.сержант КУДРЯШЕВ, сержант СТАВЦЕВ.
9.5.1943 г. 4 самолета ЯК-1 и ЯК-7б под. командованием гв. капитана ЕДКИНА, выполняя боевую задачу на перехват самолетов противника в районе ШАХОВО-КНЯЗЕВО. В район цели подошли со стороны противника, где встретили два самолета противника Хш-126 под прикрытием 2-х ФВ-190. Самолеты Хш-126 корректировали артогонь по нашим войскам, вели бой, в результате с первой атаки гв. капитан ЕДКИН сбил одного ФВ-190 и подбил одного Хш-126. Сбитый ФВ-190 упал в р-не ЧИРКОВО и Хш-126, подбитый дымящим со снижением ушел на свою территорию, подтверждают зам. командующего артиллерии по ПВО войск 34 армии майор УСТИНСКИЙ.
9.6.1943 г. по вызову командующего 22 армии 2 самолета ЯК-1 ведущий гв. капитан ЕДКИН вылетели на выполнение боевого задания по уничтожению аэростата противника в район МАЗУРЫ. В заданный район летчики подошли со стороны противника, где обнаружили аэростат-корректировщик, по которому гвардии капитан ЕДКИН произвел две воздушных атаки и три на земле. В результате аэростат противника был уничтожен. Подтверждает начальника авиаотдела 22 армии подполковник ВОРОНИН.
11.6.1943 г. по вызову командующего 22 армии 2 самолета ЯК-1 ведущий гв. капитан ЕДКИН вылетели на уничтожение корректировщиков противника ФВ-189 в БЯКОВО. Северо-западнее ХОЛМ тов. ЕДКИН обнаружил аэростат противника, корректировавшего артогонь по нашим войскам. Используя свое мастерство и умение, тов. ЕДКИН сверху уничтожил аэростат противника. Факт уничтожения подтверждает начальник авиаотдела 22 армии подполковник ВОРОНИН.
За вышеперечисленную боевую работу на Северо-Западном фронте и 2-м Прибалтийском фронте тов. ЕДКИН награжден: орденом КРАСНОЕ ЗНАМЯ – 1942 г., орденом КРАСНОЕ ЗНАМЯ и орденом ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ 1 степени – 1943 г. В июне месяце 1944 г. полк в составе 5 ГИАВКД прибыл для ведения боевой работы на Первый Прибалтийский фронт. За период боевых действий с июня по 1 декабря 1944 года тов. ЕДКИН в должности штурмана полка совершил 71 боевой вылет: из них на сопровождение штурмовиков и бомбардировщиков 39, прикрытие своих войск 25, разведка 2, на наращивание сил в бою 2 и прочие 3. Провел 10 воздушных боев, в которых лично сбил 5 самолетов противника, своих потерь не имел. Летчиками полка произведено боевых вылетов 3027, проведено воздушных боев 81, сбито самолетов противника 133. Штурмовыми действиями уничтожено на земле: самолетов – 1, солдат и офицеров – 86, орудий – 1, повозок – 9, паровозов – 2, вагонов – 5. Свои потери: боевые – летчиков – 12, самолетов – 26; не боевые – летчиков – 1, самолетов – 7.
26.6.1944 г. 8 самолетов АЭРОКОБРА под командованием гв. майора ЕДКИНА прикрывали наземные войска в районе УДДА-БЕШЕНКОВИЧИ-озеро САРРО. В районе ЗАМОШЬЕ обнаружили 4 самолета противника ФВ-190, штурмовавших наши войска. Внезапной атакой пара гв. майора ЕДКИНА разбила строй противника и заставила его оставить передний край, в дальнейшем преследуя самолеты противника, тов. ЕДКИН догнал и сбил лично 1 ФВ-190, который упал в районе южнее 1 клм оз. СВЯТОЕ. Подтверждают экипажи: гв.ст. лейтенант СОКОЛОВ, мл.лейтенанты ИВАНОВ и РОДИОНОВ. В это же время вторая четверка его группы обнаружила до 16 самолетов противника ФВ-190, штурмовавших наши войска и вела с ними бой, в результате нашей четверкой летчиков сбито 2 ФВ-190. Свои самолеты вернулись все на свой аэродром.
6.8.1944 г. 8 самолетов АЭРОКОБРА под командованием гв. майора ЕДКИНА вылетели на наращивание сил в район БИРЖАЙ-СОЛОЧАЙ, в районе севернее 20-30 клм БИРЖАЙ на пути встретили 4 самолета противника ФВ-190, вели бой, в результате сбито группой наших летчиков 2 ФВ-190, из них лично один гв. майором ЕДКИНЫМ. Самолеты противника упали северо-западнее 10-15 клм оз. БИРЖАЙ, подтверждают экипажи и наземная войсковая часть 08744.
22.Х.1944 г. 10 самолетов АЭРОКОБРА под командованием гв. майора ЕДКИНА непосредственным сопровождением обеспечивали работу разведчику Пе-2 в районе СКУСДАС-ЮРЛАМИЦИЛОС. На обратном маршруте в р-не СКУСДАС 4 ФВ-190 пытались атаковать нашего разведчика, но 4-ка тов. ЕДКИНА отсекла атаки фоккеров и вела бой, в результате тов. ЕДКИН лично сбил одного ФВ-190, который горящим упал в р-не СКУСДАС и два ФВ-190 сбил гв. лейтенант ХОТЕЕВ. Место падения сбитого самолета гв. майором ЕДКИНЫМ подтверждают экипажи: гв. лейтенант МЕШКОВ, гв. мл. лейтенант КОШЕВЕРОВ.
29.Х.1944 г. 18 самолетов АЭРОКОБРА под командованием гв. майора ЕДКИНА выполняли боевое задание по расчистке воздуха в районе ПРЕКУЛЕ, где встретили 4 самолета противника ФВ-190, вели с ними бой, во время боя со стороны противника наращивалась силы группами от 4-х до 6-ти самолетов ФВ-190, в общем количестве на поле боя появилось до 36 самолетов противника. Бой продолжался 30 минут. В результате боя группой летчиков гв. майора ЕДКИНА сбито 7 самолетов противника ФВ-190. Своих не вернулось с боевого задания два экипажа. В этом бою лично майором ЕДКИНЫМ сбито 2 ФВ-190, первый упал в р-не севернее 15-16 клм ПРЕКУЛЕ, второй северо-западнее 8 клм ПРЕКУЛЕ. Подтверждают экипажи: гв. капитан СОКОЛОВ, гв. ст. лейтенант ПИСКУНОВ, гв. мл. лейтенант КОШЕВЕРОВ.
На Первом Прибалтийском фронте тов. ЕДКИН за умелое руководство летным составом в бою, за воспитание в нем боевого порыва награжден орденом АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО.
За период боевых действий на фронтах Отечественной войны Ленинградском, Северо-Западном, Втором и Первом Прибалтийских фронтах тов. ЕДКИН совершил 296 самолетовылетов на боевое задание. Провел 53 воздушных боя, в результате сбил лично 15 самолетов и 2 аэростата противника и три самолета в групповых боях. Своих потерь имеет один самолет ХАРРИКЕЙН.
Тов. ЕДКИН по специальности подготовлен отлично. Бесстрашный, дерзкий, тактический грамотный, скромный воздушный боец. Он на практике учит летный состав как выполнять боевые задания и уничтожать фашистских стервятников, всегда ищет противника в воздухе и навязывает ему воздушный бой. Своими боевыми делами воспитывает боевой порыв у молодых летчиков. Умело командует в бою группой от 2-х до 3-х восьмерок самолетов.

За лично сбитые 15 самолетов и 2 аэростата противника, за произведенные 294 боевые вылета гвардии майор ЕДКИН достоин высшей правительственной награды – присвоения звания «ГЕРОЙ СОВЕТСКОГО СОЮЗА» с вручением ордена ЛЕНИНА и медали «ЗОЛОТАЯ ЗВЕЗДА».

Командир 72 гвардейского истребительного авиационного Полоцкого полка
гвардии подполковник Заварухин

10 декабря 1944 г.»

Биографию подготовил: Олег Кожухарь