Жучков Тихон Свиридович – заместитель командира авиаэскадрильи 3-го гвардейского истребительного авиационного полка (1-я гвардейская истребительная авиационная дивизия, ВВС Балтийского флота), гвардии старший лейтенант.

Родился 4 июня 1922 года* в селе Бахотец Могилёвского уезда Гомельской губернии (ныне Чаусского района Могилёвской области, Белоруссия). Белорус. В 1930-1931 годах жил в городе Могилёв, с 1931 года – в селе Недашево (ныне Могилёвского района). В 1937 окончил 7 классов школы в деревне Амховая (ныне Могилёвского района). С 1937 – чернорабочий на Могилёвском сушильном комбинате, в 1939-1940 – токарь по металлу на Могилёвском авторемонтном заводе. В 1941 году окончил Могилёвский аэроклуб.

В армии с июня 1941 года. В сентябре 1942 года окончил Ейское военно-морское авиационное училище.

Участник Великой Отечественной войны: в ноябре 1942 – мае 1945 – лётчик, командир звена и заместитель командира авиаэскадрильи 3-го гвардейского истребительного авиационного полка ВВС Балтийского флота. Участвовал в обороне и прорыве блокады Ленинграда, Красноборской, Выборгской и Прибалтийской операциях.

20 августа 1943 года его самолёт был сбит в воздушном бою в районе острова Пенисаари (ныне остров Малый в Финском заливе). Был легко ранен, покинул Ла-5 с парашютом и приводнился. Вскоре был подобран советскими катерами. За время войны совершил 257 боевых вылетов на истребителях ЛаГГ-3, Ла-5 и Ла-7, в 31 воздушном бою сбил лично 14 и в составе группы 6 самолётов противника.

За мужество и героизм, проявленные в боях, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 6 марта 1945 года гвардии старшему лейтенанту Жучкову Тихону Свиридовичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

После войны до января 1947 года продолжал службу в ВВС Балтийского флота заместителем командира авиаэскадрильи истребительного авиаполка.

В феврале 1947 – октябре 1950 – лётчик-испытатель Государственного Краснознамённого Научно-испытательного института ВВС. Провёл испытания ряда опытных двигателей на самолётах.

Затем служил в ВВС заместителем командира авиаэскадрильи и помощником командира истребительного авиаполка по тактике воздушного боя (в Киевском военном округе и Группе советских войск в Германии), помощником командира истребительного авиаполка (в Приморском военном округе) и заместителем командиров истребительных авиаполков по лётной подготовке (в Дальневосточном военном округе).

В 1959-1960 – старший лётчик-инструктор по тактике воздушного боя и воздушной стрельбе отдела боевой подготовки 11-го смешанного авиационного корпуса (на Дальнем Востоке). С августа 1960 года подполковник Т.С.Жучков – в запасе.

В 1960-1965 годах работал сменным начальником Внуковского аэровокзала, в 1965-1966 годах – старшим инженером технической группы Центрального агентства воздушных сообщений, в 1966-1971 годах – сменным заместителем начальника Центрального аэровокзала города Москвы.

С 1971 года работал старшим диспетчером в Управлении магистральных связей, аэронавигационной информации и движения Гражданской авиации, в 1979-1986 годах – старшим диспетчером в Центральном производственно-диспетчерском управлении Гражданской авиации.

Жил в Москве. Умер 9 марта 1987 года. Похоронен на Кунцевском кладбище в Москве.

Подполковник (1954), военный лётчик 1-го класса (1957). Награждён орденом Ленина (6.03.1945), 3 орденами Красного Знамени (15.07.1943; 23.03.1944; 22.06.1944), орденами Отечественной войны 1-й степени (11.03.1985), Красной Звезды (14.05.1956), медалями.

Его именем названа улица в городе Чаусы Могилёвской области (Белоруссия).

Примечание: Эта дата рождения указана в учётно-послужной карте и анкете из личного дела Т.С.Жучкова. В отпечатанной на печатной машинке автобиографии указана дата рождения – 4 июля 1922 года.

Биографию подготовил: А.А.Симонов