Кузнецов Николай Павлович – командир звена 95-го гвардейского штурмового Рава-Русского Краснознамённого авиационного полка (5-я гвардейская штурмовая Запорожская Краснознамённая авиационная дивизия, 2-й гвардейский штурмовой авиационный корпус, 2-я воздушная армия, 1-й Украинский фронт), гвардии лейтенант.

Родился 22 апреля 1922 года в деревне Ануфриево ныне Боровичского района Новгородской области в семье служащего. Русский. Окончил 9 классов средней школы и Боровичский аэроклуб. Призван в армию в ноябре 1940 года Боровичским райвоенкоматом. Окончил военную авиационную школу пилотов в городе Чкалов (ныне Оренбург) в 1943 году.

В действующей армии – с 1 июня 1943 года. Сражался на Юго-Западном, 3-м и 1-м Украинских фронтах в 95-м гвардейском штурмовом авиационном полку 5-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии.

В составе 17-й воздушной армии на Юго-Западном фронте в июле 1943 года участвовал в Курской битве, где его дивизия содействовала 7-й гвардейской армии Воронежского фронта во время оборонительного этапа сражения в районе Белгорода и на изюм-барвенковском направлении, в первой декаде августа наносила удары по железнодорожным коммуникациям противника, препятствуя сосредоточению его резервов западнее Харькова.

С 13 августа по 22 сентября 1943 года на Юго-Западном фронте в составе 17-й воздушной армии участвовал в Донбасской наступательной операции и освобождении Донбасса.

С 25 сентября  по 23 декабря 1943 года на Юго-Западном (с 20 октября – 3-м Украинском) фронте участвовал в составе 17-й воздушной армии в битве за Днепр, в том числе в ликвидации запорожского плацдарма противника и освобождении города Запорожье, за что 5-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии было присвоено наименование Запорожской.

Зимой и весной 1944 года участвовал в составе 17-й воздушной армии на 3-м Украинском фронте в освобождении правобережной Украины, юга Украины, Молдавии.

Принимал участие в Никопольско-Криворожской (с 30 января по 29 февраля 1944 года) наступательной операции и разгроме никопольско-криворожской группировки противника, ликвидации его никопольского плацдарма на Днепре и освобождении Никополя.

С 6 по 18 марта 1944 года на 3-м Украинском фронте в составе 17-й воздушной армии участвовал в Березнеговато-Снигирёвской наступательной операции и в освобождении Херсона.

С 26 марта по 14 апреля участвовал на 3-м Украинском фронте в Одесской наступательной операции – разгроме приморской группировки противника в междуречье Южного Буга и Днестра, освобождении северо-западного побережья Чёрного моря, в том числе городов Николаев и Одесса, освобождении приднестровской части Молдавии.

С 13 июля по 29 августа на 1-м Украинском фронте в составе 8-й, а затем до окончания войны – во 2-й воздушной армии принимал участие в Львовско-Сандомирской стратегической наступательной операции, в ходе которой была разгромлена группа немецко-фашистские армий "Северная Украина", освобождены  западные районы Украины и юго-восточные районы Польши, советские войска форсировали Вислу и захватили на ней обширный Сандомирский плацдарм.

В январе-марте 1945 года участвовал на 1-м Украинском фронте в в Сандомирско-Силезской (12 января - 3 февраля), Нижне-Силезской (8-24 февраля) и Верхне-Силезской (15-31 марта) наступательных операциях, в ходе которых были освобождены большие территории на юге Польши, в том числе Силезский промышленный район.

С 16 апреля по 8 мая 1945 года принимал участие в Берлинской стратегической операции.

Боевой путь завершил участием в освобождении Праги.

К 17 апреля 1945 года совершил 126 успешных боевых вылетов на штурмовике Ил-2 на штурмовку и бомбардировку скоплений живой силы и техники, артиллерийских позиций, укреплений противника, аэродромов, железнодорожных узлов и других военных объектов.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 27 июня 1945 года за отвагу и мужество, проявленные при нанесении штурмовых ударов по врагу, гвардии лейтенанту Кузнецову Николаю Павловичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№7916).

После окончания войны Н.П.Кузнецов продолжал служить в ВВС Советской Армии. В 1947 году окончил Краснодарскую Высшую офицерскую авиационную школу штурманов ВВС. С 1947 года служил заместителем командира эскадрильи в своём полку. В 1949-1954 годах учился на командном факультете Краснознаменной военно-воздушной академии. После окончания академии до 1971 года служил на различных командных должностях в 16-й Краснознаменной воздушной армии, входившей в Группу советских войск в Германии. С 30 января 1971 года подполковник Н.И.Кузнецов - в запасе.

Жил в городе Минск (Белоруссия). Работал в институте технической кибернетики. Скончался 2 января 1997 года. Похоронен в Минске.

Награждён орденом Ленина (27.06.1945), двумя орденами Красного Знамени (12.11.1943, 19.06.1944), орденом Отечественной войны 1-й степени (11.03.1985), двумя орденами Красной Звезды, медалями.

Из наградного листа

Представляется за произведенные 126 успешных боевых вылетов во время разгрома немецких войск на белгородском направлении, при освобождении Донбасса, Запорожья, Никополя, Николаева, Одессы, Тирасполя, Владимир-Волынска, Равы Русской, Сандомира, Кельце и других районов.

На штурмовку и бомбардировку техники и живой силы противника произвел 83 успешных боевых вылета, на разведку войск противника – 43.

В результате бомбардировочно-штурмовых ударов уничтожил и повредил: самолетов на земле – 3, танков – 20, автомашин – 60, тягачей – 3, повозок – 50, орудий полевой артиллерии – 6, цистерн с горючим – 3, вагонов – 5, складов с боеприпасами – 3, складов с горюче-смазочными материалами – 1, барж на Днепре с боеприпасами – 1 и много другой техники.

Под его руководством звеном произведено 550 успешных боевых вылетов, при этом нанесен большой урон технике и живой силе противника.

Как летчик и командир звена на боевые задания летает только ведущим, на более ответственные цели. Своим мужеством, отвагой и героизмом увлекает ведомых летчиков на отличное выполнение боевых заданий.

7.8.1943 года, штурмуя скопление автомашин противника в районе Мечевиловка – Барвенково лично уничтожил 10 автомашин.

21.8.1943 года во время штурмовки переднего края обороны противника в районе Долгенькая сильный огонь зенитной артиллерии мешал выполнению задания. Тов. Кузнецов пушечно-пулеметным огнем уничтожил зенитную батарею противника, тем самым дал возможность всей группе выполнить задание и прибыть на аэродром без потерь.

5.9.1943 года при штурмовке колонны танков и автомашин противника лично уничтожил 1 танк, бензоцистерну и 3 автомашины.

7.9.1943 года в составе группы из 6 самолетов Ил-2 участвовал в налете на аэродром Красноармейск. В результате налета уничтожено: самолетов – 18, бензоцистерн – 6, батарея зенитной артиллерии, до 60 человек летно-технического состава, что подтверждено наземными войсками.

14.9.1943 года, возвращаясь из разведки в районе Межевая, был атакован двумя Ме-110. Обладая хорошей техникой пилотирования и хорошей отработкой воздушного боя, отбил все атаки истребителей противника и прибыл на свой аэродром невредимым.

27.9.1943 года при штурмовке аэродрома противника Концеровка, несмотря на сильный огонь зенитной артиллерии противника и атаки 4-х Ме-109, произвел атаку и уничтожил 1 Хе-111. После атаки 2 Ме-109 продолжали его атаковать, но благодаря маневренности и огню стрелка самолет повреждений не имел, а воздушный стрелок огнем своего пулемета сбил 1 Ме-109.

22.10.1943 года при штурмовке переправы противника в районе Никополя заметил склад с горючим. Несмотря на сильный огонь зенитной артиллерии и преследование 4-х Ме-109, тов. Кузнецов направился к складу и пушечно-пулеметным огнем зажег его. На аэродром прибыл невредимым.

23.2.1944 года выполнял задание на разведку в сложных метеоусловиях в районе Ново-Александровка, обнаружил скопление пехоты, произвел атаку, в результате чего уничтожил до 80 солдат противника и 3 автомашины.

25.2.1944 года летал на разведку в район Высокополье, обнаружил 3 железнодорожных эшелона. По его данным разведки был нанесен своевременный удар по эшелонам.

9.4.1944 года группа в составе 8 самолетов Ил-2 произвела бомбардировочно-штурмовой удар по железнодорожной станции Пересыпь. В этом вылете тов. Кузнецов лично зажег 3 вагона и 1 автомашину.

15.7.1944 года водил 6 самолетов Ил-2 на штурмовку автоколонны противника в районе Милятин. Действуя решительно и смело, лично зажег 1 танк и 2 автомашины. Во время работы над целью группу атаковали 6 истребителей противника. Тов. Кузнецов построил группу в круг и продолжал выполнять поставленную задачу. Все атаки истребителей противника были отбиты. Группа потерь не имела.

16.7.1944 года группа самолетов 10 Ил-2 произвела штурмовку скопления живой силы и техники противника в пункте Бодзячув. При выходе на цель группа была встречена огнем зенитной артиллерии. Тов. Кузнецов засек огонь зенитной батареи и обрушил пушечно-пулеметный огонь, в результате батарея прекратила вести огонь.

18.7.1944 года в паре атаковал до 10 автомашин, 15 повозок, 3 орудия полевой артиллерии и до 150 человек живой силы противника на дороге с Меняны на Цихобуже, в результате чего было уничтожено автомашин – 4, повозок – 2, орудий – 1 и до 20 солдат и офицеров противника.

18.7.1944 года в паре при плохих метеоусловиях выполнял задание по разведке по маршруту Зимно – Крылув. Обнаружил переправу через реку Западный Буг и обстрелял стоявшие там автомашины, из них 5 зажег. В это время огнем зенитной артиллерии был поврежден самолет. На обратном маршруте обнаружил артпозиции противника. Несмотря на то. что самолет был тяжело управляем, атаковал их, при этом вывел из строя 2 орудия полевой артиллерии с расчетами.

18.8.1944 года 6 самолетов Ил-2 произвели штурмовой удар по скоплению техники и живой силы противника в районе Бидзины. В этом вылете уничтожил 1 танк и 1 автомашину.

13.1.1945 года произвел разведку по маршруту Тарлув-Сенно-Кельце, разведал ценные данные, по этим данным работали наши штурмовики.

16.1.1945 года при штурмовке большого скопления танков в пункте Сухеднюв, несмотря на сильный огонь зенитной артиллерии противнмка, произвел несколько атак, в результате чего поджег 2 танка и 1 автомашину, уничтожил до 15 человек живой силы противника. При отходе от цели огнем зенитной артиллерии противника был сильно поврежден самолет, но, несмотря на это, привел самолет на свой аэродром и благополучно произвел посадку.

За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм, за произведенные 126 успешных боевых вылетов достоин представления к высшей правительственной награде – присвоению звания Героя Советского Союза.

Командир 95 гвардейского Рава-Русского Краснознаменного штурмового авиационного полка гвардии подполковник Федотов
17 апреля 1945 года

При подготовке биографии, кроме приведенных источников, использованы материалы сайта Уголок неба.

Биографию подготовил: Л.Е.Шейнман (г. Ижевск)