Скворцов Александр Александрович – лётчик-космонавт Российской Федерации, 105-й космонавт России и 513-й космонавт мира, космонавт-испытатель отряда космонавтов федерального государственного бюджетного учреждения «Научно-исследовательский испытательный центр подготовки космонавтов имени Ю.А.Гагарина», полковник.

Родился 6 мая 1966 года в городе Щёлково Московской области. Русский. В 1983 году окончил среднюю школу № 2 города Моршанска Тамбовской области.

В армии с 1983 года. В 1987 году окончил Ставропольское высшее военное авиационное училище лётчиков и штурманов имени маршала авиации В.А.Судца по специальности «командно-тактическая истребительная авиация ПВО», в 1997 году – авиационный факультет Военной академии ПВО имени Маршала Советского Союза Г.К.Жукова в Твери по специальности «штурманская, оперативно-тактическая истребительная авиация ПВО», а в 2010 году – Российскую академию государственной службы при Президенте РФ по специальности «юриспруденция».

С 17 ноября 1987 года служил лётчиком, с 14 ноября 1989 года – старшим лётчиком, а с 4 августа 1993 года – командиром авиационного звена 191-го истребительного авиационного полка 7-го корпуса ПВО в городе Ефремов Тульской области. Освоил самолёты Л-39, МиГ-23УБ, МиГ-23М и МиГ-23П. Общий налёт составляет около 1000 часов. С 2012 года полковник А.А.Скворцов – в запасе.

20 июня 1997 года зачислен кандидатом в космонавты-испытатели в отряд космонавтов НИИ ЦПК. 28 июля 1997 года был рекомендован к зачислению в отряд космонавтов НИИ ЦПК. С 16 января 1998 года по 26 ноября 1999 года проходил общекосмическую подготовку. 1 декабря 1999 года ему была присвоена квалификация космонавта-испытателя. С 5 января 2000 года проходит подготовку по программе полётов на МКС в составе группы космонавтов.

В июле 2004 года принимал участие в тренировках по выживанию в экстремальных ситуациях на космодроме Байконур. 25-27 января 2007 года принимал участие в тренировках на выживание в подмосковном лесу в качестве командира условного экипажа вместе с малайзийскими космонавтами Шейхом Музафаром Шукором и Фаизом бен Халидом.

В августе 2007 года в предварительном порядке был назначен в дублирующий экипаж 21-й экспедиции на МКС (МКС-21, до июля 2008 года обозначалась как МКС-20А). Согласно этим планам основной экипаж должен стартовать на корабле «Союз ТМА-16» в октябре 2009 года. С марта 2008 по октябрь 2009 года готовился в составе дублирующего экипажа МКС-21/22 в качестве бортинженера МКС и командира ТПК «Союз ТМА».

В июле 2008 года появились сообщение о его назначении в основной экипаж 24-й экспедиции на МКС (МКС-24, до июля 2008 года обозначалась как МКС-21В). Согласно планам экипаж основной экспедиции должен стартовать на корабле «Союз ТМА-19» в мае 2010 года. В апреле 2009 года появились сообщение о его назначении в основной экипаж 23-й экспедиции на МКС, старт которой на корабле «Союз ТМА-18» запланирован на апрель 2010 года.

7-8 сентября 2009 года в Центре подготовки космонавтов вместе с астронавтом НАСА Шеннон Уолкер сдал предполётные экзамены с оценкой «отлично». Вмести с ними успешно сдала предполётные экзамены дублёр космического туриста Барбара Барретт. 10 сентября 2009 года Межведомственной комиссией утверждён в качестве командира дублирующего экипажа корабля «Союз ТМА-16» и 21/22-й основных экипажей МКС. Во время старта ТК «Союз ТМА-16» 30 сентября 2009 года был дублёром командира корабля.

1 апреля 2009 года Межведомственной комиссией утверждён в качестве командира корабля «Союз ТМА-18», бортинженера 23-й и командира 24-й основных экспедиций МКС. С октября 2009 года по апрель 2010 года готовился в составе основного экипажа МКС-23/24 в качестве бортинженера МКС-23, командира экспедиции МКС-24 и командира ТПК «Союз ТМА». 11-12 марта 2010 года в Центре подготовки космонавтов вместе с Михаилом Корниенко и астронавтом НАСА Трейси Колдвелл-Дайсон сдал предполётные экзамены с оценкой «отлично».

Свой первый полёт в космос совершил в качестве командира космического корабля «Союз ТМА-18», бортинженера 23-й и командира 24-й основных экспедиций на МКС с 2 апреля 2010 года по 25 сентября 2010 года. Стартовал вместе с М.Б.Корниенко и Трейси Колдвелл-Дайсон (США). 4 апреля 2010 года корабль успешно состыковался с МКС, а 25 сентября 2010 года отстыковался от МКС и в тот же день спускаемый аппарат корабля совершил мягкую посадку на территории Казахстана в 35 км юго-восточнее города Аркалык. Продолжительность полёта составила 176 суток 1 час 18 минут 38 секунд.

Указом Президента Российской Федерации от 12 апреля 2011 года за мужество и героизм, проявленные при осуществлении длительного космического полёта на Международной космической станции, полковнику Скворцову Александру Александровичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением знака особого отличия – медали «Золотая Звезда».

С сентября 2011 года по сентябрь 2013 года проходил подготовку в качестве командира дублирующего экипажа МКС-37/38 в качестве командира ТПК «Союз ТМА-М» и бортинженера МКС.

2 сентября 2013 года начал прохождение комплексных тренировок в качестве командира дублирующего экипажа МКС-37/38 вместе с бортинженером-1 Олегом Артемьевым и бортинженером-2 Стивеном Свонсоном. В этот день состоялась экзаменационная тренировка на тренажере корабля «Союз ТМА-М» по четырёхвитковой схеме. 3 сентября члены дублирующего экипажа приняли участие в комплексной экзаменационной тренировке по двухсуточной схеме на тренажере ТПК «Союз ТМА-М». Комплексные тренировки на тренажере КК «Союз ТМА-М» и российского сегмента Международной космической станции экипажи проходили до 5 сентября. Экипаж в полном объёме завершил подготовку к полёту.

25 сентября 2013 года во время старта КК «Союз ТМА-10М» был дублёром командира корабля. С сентября 2013 года проходил подготовку в составе основного экипажа МКС-39/40 в качестве командира ТПК «Союз ТМА-М» и бортинженера МКС. 20 февраля 2014 года на заседании Главной медицинской комиссии в ЦПК, которая проанализировала данные медицинских обследований российских членов основного и дублирующего экипажей 39/40-й длительной экспедиции на МКС, признан годным к космическому полёту по состоянию здоровья.

4 марта 2014 года начал прохождение комплексных тренировок в качестве командира основного экипажа МКС-39/40 вместе с бортинженерами Олегом Артемьевым и Стивеном Свонсоном. В этот день состоялась экзаменационная тренировка на российском сегменте МКС. 5 марта экипаж сдал зачётную тренировку на тренажере ТПК «Союз ТМА-М». 24 марта 2014 года на Байконуре на заседании Государственной комиссии по проведению лётных испытаний пилотируемых космических комплексов утверждён в качестве командира основного экипажа ТПК «Союз ТМА-12М».

Свой второй полёт в космос совершил в качестве командира космического корабля «Союз ТМА-12М», бортинженера 39-й и 40-й основных экспедиций на МКС с 26 марта 2014 года по 11 сентября 2014 года. Стартовал вместе с Олегом Артемьевым и Стивеном Свонсоном. 28 марта корабль успешно состыковался с МКС, а 11 сентября отстыковался от МКС и в тот же день спускаемый аппарат корабля совершил мягкую посадку на территории Казахстана в 149 км юго-восточнее города Джезказган. Продолжительность полёта составила 169 суток 5 часов 5 минут 44 секунды. Во время полёта совершил два выхода в открытый космос.

27-29 июня 2016 года на базе 179-го Центра МЧС в городе Ногинск Московской области вместе с Иваном Вагнером и Скоттом Тинглом прошёл тренировки по «водному выживанию». 27 июня экипаж выполнил задачи так называемой «сухой» тренировки, а 28 июня – «длинной» тренировки. 7 сентября 2016 года на заседании Межведомственной комиссии было в предварительном порядке определено, что экипаж в составе Александра Скворцова и Скотта Тингла должен будет отправиться на орбиту на корабле «Союз МС-07» в ноябре 2017 года.

24 марта 2017 года появилось сообщение о том, что на заседании ГКМ 14 марта 2017 года Александр Скворцов был признан временно негодным к тренировкам в составе экипажа по состоянию здоровья из-за травмы, полученной во время спортивного занятия. В связи с этим 15 марта в основном экипаже корабля «Союз МС-07» его сменил Антон Шкаплеров.

30 ноября 2017 года решением Межведомственной комиссии утверждён в качестве командира дублирующего экипажа корабля «Союз МС-11». 9 февраля 2018 года экипаж в составе Александра Скворцова, Луки Пармитано и Эндрю Моргана принял участие в тренировках по действиям после посадки в лесисто-болотистой местности зимой («зимнее выживание»).

13 ноября 2018 года начал прохождение экзаменационных комплексных тренировок в качестве командира дублирующего экипажа корабля «Союз МС-11» вместе с бортинженерами Лукой Пармитано и Эндрю Морганом на тренажёре ТПК «Союз». 14 ноября экипаж продолжил тренировку на макете российского сегмента МКС. 15 ноября 2018 года на заседании Межведомственной комиссии в ЦПК имени Ю.А.Гагарина экипаж в составе Александра Скворцова, Луки Пармитано и Эндрю Моргана был утверждён в качестве дублирующего экипажа ТПК «Союз МС-11». 2 декабря 2018 года на заседании Государственной комиссии на космодроме Байконур экипаж был утверждён в качестве дублирующего экипажа ТПК «Союз МС-11». 3 декабря 2018 года во время старта ТПК «Союз МС-11» был дублёром командира корабля.

13 марта 2019 года на заседании Государственной комиссии на космодроме Байконур экипаж в составе А. Скворцова, Л. Пармитано и Э. Моргана был утверждён в качестве дублирующего экипажа ТПК «Союз МС-12». 11 июня 2019 года на заседании Главной медицинской комиссии в ЦПК, которая проанализировала данные медицинских обследований командиров основного и дублирующего экипажей 60/61-й длительной экспедиции на МКС, был признан годным к космическому полёту по состоянию здоровья.

26 июня 2019 года вместе с Лукой Пармитано и Эндрю Морганом сдал экзаменационную тренировку на российском сегменте МКС. 27 июня 2019 года экипаж сдал комплексную зачётную тренировку на тренажёре ТПК «Союз». 28 июня 2019 года на заседании Межведомственной комиссии в ЦПК основной экипаж корабля «Союз МС-13» в составе А. Скворцова, Л. Пармитано и Э. Моргана был рекомендован к началу подготовки на космодроме Байконур. 19 июля 2019 года на заседании Государственной комиссии на космодроме Байконур экипаж был утверждён в качестве основного экипажа ТПК «Союз МС-13».

Свой третий полёт в космос совершил в качестве командира космического корабля «Союз МС-13» вместе с бортинженерами Лукой Пармитано и Эндрю Морганом. Стартовал 20 июля 2019 года. После завершения программы полёта на том же корабле совершил посадку в Казахстане 6 февраля 2020 года. Продолжительность полёта составила 200 суток 16 часов 44 минуты.

В 2021 году был командиром дублирующего экипажа космического корабля «Союз МС-20». В апреле 2022 года покинул отряд космонавтов. Общий налёт в трёх космических полётах составил 545 суток 23 часов 8 минут.

Полковник (06.08.2009), лётчик-космонавт Российской Федерации (12.04.2011), космонавт-испытатель 3-го класса (24.05.2011), военный лётчик 1-го класса (19.04.1992), инструктор парашютно-десантной подготовки, офицер-водолаз. Награждён орденом «За заслуги перед Отечеством» 3-й (01.10.2021) и 4-й (15.02.2016) степени, медалями.

Воинские звания:
лейтенант (25.10.1987);
старший лейтенант (31.10.1989);
капитан (31.10.1991);
майор (06.11.1994);
подполковник (22.12.1999);
полковник (06.08.2009).

Отец А.А.Скворцова – Александр Александрович Скворцов (08.06.1942 – 06.02.2024), бывший слушатель-космонавт ЦПК ВВС набора 1965 года. Опыта космических полётов не имел. Подполковник (1986). Военный лётчик 1-го класса (1965). Награждён орденом «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 3-й степени (1986), медалями.

Биографию подготовил: © Виталий Сергеевич Смирнов (город Северодвинск)