Борзов Иван Иванович - командир 1-го гвардейского Краснознамённого минно-торпедного авиационного полка (8-я Гатчинская Краснознамённая минно-торпедная авиационная дивизия, Военно-воздушные силы Краснознамённого Балтийского флота), гвардии подполковник.

Родился 21 октября 1915 года в деревне Староворово (ныне Егорьевского района Московской области). Русский. Окончил школу-семилетку и школу фабрично-заводского обучения. В 1935 году окончил Московский авиационный техникум, также занимался в аэроклубе.

В рядах Рабоче-Крестьянского Красного Флота СССР с 1935 года. В 1936 году окончил Ейскую военную школу лётчиков и летнабов морской и сухопутной авиации имени И.В. Сталина. Первоначально служил в ВВС Черноморского флота - с ноября 1936 - старшина-лётчик, с декабря 1937 года - старший лётчик 43-й скоростной бомбардировочной эскадрильи. В марте 1939 года был переведён в ВВС Тихоокеанского флота, служил старшим лётчиком 4-го минно-торпедного авиационного полка. Боевое крещение старший лейтенант И.И. Борзов получил в период советско-финляндской войны 1939-1940 годов, будучи откомандированным на фронт с группой лётчиков-тихоокеанцев. Совершил 25 боевых вылетов, награждён орденом Красного Знамени.

После завершения боевых действий по настоянию командования ВВС балтийского флота оставлен на Балтике, в мае 1940 года назначен командиром звена 1-го минно-торпедного авиационного полка ВВС Балтийского флота.

В боях Великой Отечественной войны - с июня 1941 года, тогда же был назначен заместителем командира эскадрильи. В 1941 году почти не совершал боевых вылетов над морем из-за крайне сложной обстановке на сухопутном фронте, вместе с другими лётчиками полка участвовал в оборонительных сражениях в Прибалтике и на Ленинградском направлении. 30 июня 1941 года был сбит в районе города Двинск (ныне Даугавпилс, Латвия). Сумел приземлить горящий самолёт на болото, через трое суток вывел через линию фронта свой экипаж и группу попавших в окружение красноармейцев.

13 сентября 1941 года И.И. Борзов был осужден Военным трибуналом Ленинградского военно-морского гарнизона за нарушение дисциплины, повлекшее аварию самолёта, к 10 годам лишения свободы с отсрочкой наказания до конца войны. По ходатайству командира был оставлен в своём полку с понижением в должности до командира звена.

С сентября 1941 года - вновь заместитель командира эскадрильи, с апреля 1942 - командир эскадрильи. В 1942 году был освобожден от отбытия наказания со снятием судимости как искупивший вину. С января 1943 года - инспектор по технике пилотирования 8-й авиационной бригады ВВС Балтийского флота, с августа 1943 года - инспектор-лётчик 1-го гвардейского минно-торпедного авиационного полка, а с сентября 1943 года - командовал 1-м гвардейским минно-торпедным авиационным полком ВВС Краснознамённого Балтийского флота. Участвовал в налётах на корабли, войска, аэродромы, железнодорожные узлы и промышленные объекты противника. С 1943 года основной боевой работой И. Борзова вновь стала борьба с кораблями противника. К июлю 1944 года совершил 147 боевых вылетов, лично потопил 2 транспорта и сторожевой корабль врага. За эти подвиги представлен к званию Героя Советского Союза.

За годы войны И. Борзов вырос в талантливого командира одной из лучших частей советской торпедоносной авиации. Под его руководством были освоены новейшие приемы воздушных атак, затем рекомендованные к применению в остальных полках. "Тридцать три богатыря" - так именовали Героев Советского Союза 1-го минно-торпедного авиаполка, из них 28 лётчиков получили эту высшую степень отличия, когда служили под командованием гвардии майора и подполковника Борзова И.И. Именно в период командования И.И. Борзова 1-й гвардейский авиаполк добился наибольших успехов, действуя на морских коммуникациях, превратил Балтийское море в победное поле боя прославленных торпедоносцев и топмачтовиков. Лётчики полка к июлю 1944 года потопили 83 транспорта, 1 миноносец, 4 подводные лодки, 4 танкера, 3 тральщика, 3 сторожевых корабля. Руководимый им полк особо отличился в операциях по снятию блокады Ленинграда и по освобождению Прибалтики в 1944 году.

Вклад 1-го гвардейского минно-торпедного авиационного полка в разгроме немецко-фашистских захватчиков был достойно оценён. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 февраля 1944 года полк был награждён орденом Красного Знамени, а согласно приказу Верховного главнокомандующего от 5 апреля 1945 года он получил почётное наименование "Клайпедский".

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 июля 1944 года за личное мужество и умелое командование полком гвардии майору Борзову Ивану Ивановичу присвоено звание Героя Советского Союза, с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда".

В январе 1945 года И.И. Борзов был отозван с фронта и назначен помощником начальника 4-го Николаевского военно-морского авиационного училища по лётной подготовке. К этому времени на его личном боевом счету было 7 потопленных транспортов и кораблей общем водоизмещением до 40 000 тонн.

По окончании Великой Отечественной войны И.И. Борзов продолжил службу в ВВС Военно-Морского Флота. В 1948 году он окончил Военно-морскую академию имени К.Е. Ворошилова, и с мая 1948 года - в ней же преподавал. С июня 1949 года он - командир 3-й минно-торпедной авиационной дивизии 5-го ВМФ (Тихий океан). С декабря 1951 года - начальник штаба - заместитель командующего, а с октября 1952 года - первый заместитель командующего ВВС 5-го Военно-Морского Флота.

С мая 1953 года - командующий ВВС Северного флота. С августа 1954 года - начальник Центральных лётно-тактических курсов усовершенствования офицерского состава ВВС ВМФ СССР. С ноября 1955 года командовал ВВС 8-го ВМФ на Балтийском море. С января 1956 года - командующий ВВС Балтийского флота. С декабря 1957 года - 1-й заместитель командующего, с декабря 1960 года - заместитель командующего, а с мая 1962 года и до конца жизни - командующий авиацией ВМФ СССР.

Генерал-майор авиации (27.01.1951),
генерал-лейтенант авиации (18.02.1958),
генерал-полковник авиации (16.06.1965),
маршал авиации (16.12.1972). Военный лётчик 1-го класса.

Скончался 4 июня 1974 года жизни. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище (участок 1).

Награждён 2 орденами Ленина (22.07.1944, 1963), 6 орденами Красного Знамени (21.04.1940, 16.12.1941, 14.10.1943, 17.01.1944, 1956, 31.10.1987), орденами Ушакова 2-й степени (22.09.1944), Отечественной войны 2-й степени (14.01.1943), 2 орденами Красной Звезды, медалями, в том числе "За боевые заслуги" (10.11.1945), "За оборону Ленинграда" (1943), иностранной наградой - орденом "За боевые заслуги" (Монгольская Народная Республика, 1971).

Именем маршала авиации Героя Советского Союза Борзова И.И. в 1980 году названа бывшая улица Мастеровая в городе Калининграде, и на одном из её домов открыта мемориальная доска в память Героя. В городе Егорьевск на Аллее Героев установлена стела с портретом Героя. Прославленному 1-му гвардейскому Краснознамённому Клайпедскому минно-торпедному авиационному полку КБФ в 1970-х годах было присвоено имя Ивана Ивановича Борзова. К сожалению, в 1998-м году гвардейская авиационная Клайпедская Краснознамённая часть имени Героя Советского Союза маршала авиации И.И. Борзова была расформирована, и на этом закончилась славная история первого в составе советского Военно-Морского Флота гвардейского воинского формирования.

Решением от 3 сентября 2007 года №12 Комиссии по награждению общественным наградам и памятным знакам учреждена памятная общественная медаль маршала авиации И.И. Борзова. Руководством МЧС России в 2008 году одному из первых поступивших на вооружение гидросамолётов "Бе-200ЧС" присвоено имя маршала авиации Героя Советского Союза И.И. Борзова.

Биография дополнена Антоном Бочаровым (пос.Кольцово Новосибирской области).

Биографию подготовил: Уфаркин Николай Васильевич (1955-2011)