Гончар Иван Алексеевич — командир звена 89-го гвардейского истребительного авиационного полка (7-я гвардейская истребительная авиационная дивизия, 2-й истребительный авиационный корпус, 2-я воздушная армия, 1-й Украинский фронт), гвардии старший лейтенант.

Родился 21 сентября 1921 года в городе Никополь Никопольской волости Екатеринославского уезда Екатеринославской губернии (ныне Днепропетровской области, Украина). Украинец. Окончил 7 классов школы в родном городе. Работал электриком на Никопольском южнотрубном заводе. В 1937 году окончил Никопольский аэроклуб.

В армии с августа 1941 года. В 1943 году окончил Чугуевскую военную авиационную школу пилотов, находившуюся в эвакуации в городе Чимкент (ныне Шымкент, Казахстан). Прошёл переобучение на истребитель Як-1 в 5-й запасной авиационной бригаде (город Новосибирск).

Участник Великой Отечественной войны: с июня 1943 – лётчик и командир звена 89-го гвардейского истребительного авиационного полка. Воевал на Западном (июнь – июль 1943), Брянском (июль – август 1943), Калининском (16–20 октября 1943), 1-м Прибалтийском (октябрь 1943 – март 1944), 3-м Белорусском (июнь – сентябрь 1944) и 1-м Украинском (ноябрь 1944 – апрель 1945) фронтах.

Участвовал в Орловской операции, наступательных боях на витебско-полоцком направлении, Городокской, Витебской, Витебско-Оршанской, Минской, Вильнюсской, Каунасской, Сандомирско-Силезской, Нижнесилезской, Верхнесилезской и Берлинской операциях.

Вечером 21 июля 1944 года в составе шестёрки Як-9 вылетел в районе озёр Дуся, Метялис и Обелия (Алитусский уезд, Литва) для уничтожения 16 бомбардировщиков Ю-87, шедших под прикрытием четвёрки ФВ-190. Несмотря на численное превосходство противника, группа вступила в воздушный бой и уничтожила 11 вражеских бомбардировщиков. И.А. Гончар лично сбил четыре Ю-87, но и его самолёт был подбит огнём стрелков-радистов бомбардировщиков. При вынужденной посадке на своей территории в районе села Олава (ныне Алове, Алитусский район Алитусского уезда, Литва) самолёт скапотировал. Лётчик получил тяжёлое ранение и был отправлен в госпиталь, но уже в августе 1944 года вернулся в строй.

20 апреля 1945 года в составе шестёрки самолётов Як-9 выполнял разведку войск противника в районе городов Миттенвальде, Зармунд, Барут и Лукенвальде (земля Бранденбург, Германия). Во время возвращения на свой аэродром в крайне неблагоприятных метеоусловиях группа потеряла ориентировку и совершила посадку на первые попавшиеся аэродромы советской авиации. И.А. Гончар принял решение найти свой аэродром, но это ему не удалось. В 21.45 во время вынужденной посадки на незнакомой местности в районе села Ратау (ныне Ратае, гмина Волув, Воловский повят, Нижнесилезское воеводство, Польша) его самолёт скапотировал и лётчик погиб.

Изначально был похоронен на офицерском кладбище в городе Зоммерфельд (ныне город Любско, Жарский повят, Любушское воеводство, Польша)*. В сентябре 1958 года перезахоронен на воинском кладбище в городе Цыбинка (Слубицкий повят, Любушское воеводство, Польша)**. Ошибочно увековечен на братской могиле, расположенной на немецком кладбище в селе Зоммерфельд (район Оберхафель, земля Бранденбург, Германия)***.

За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство Указом Президиума Верховного Совета СССР от 27 июня 1945 года гвардии старшему лейтенанту Гончару Ивану Алексеевичу присвоено звание Героя Советского Союза (посмертно).

За время войны совершил 87 боевых вылетов на истребителях Як-7Б и Як-9, в 28 воздушных боях сбил лично 16 самолётов противника****.

Награждён орденом Ленина (27.06.1945, посмертно), 2 орденами Красного Знамени (06.09.1944; 05.04.1945), орденом Славы 3-й степени (31.12.1943).

Примечания:

Биографию подготовил: А.А.Симонов