Лисицын Дмитрий Фёдорович – лётчик 98-го гвардейского отдельного дальнего разведывательного авиационного полка (Центральный фронт), гвардии старший лейтенант.

Родился 15 (28) октября 1913 года в посёлке Одинцово Перхушковской волости Звенигородского уезда Московской губернии (ныне город Одинцово Московской области). Русский. Детство и юность провёл в Москве. В 1929 году окончил 7 классов школы, в 1930 году – школу ФЗУ. В 1930-1932 – рабочий на обувной фабрике имени В.Н.Капранова в Москве.

В 1932 году окончил Московскую планерную школу, в 1932-1933 годах работал планеристом-инструктором в Свердловском аэроклубе. В декабре 1934 года окончил Ульяновскую школу лётчиков-инструкторов Осоавиахима. Был на лётно-инструкторской работе в аэроклубах Ростова-на-Дону (1935-1936), Краснодара (1936-1938) и Москвы (1938-1939).

В армии с июня 1939 года. Служил в ВВС лётчиком истребительного авиаполка (в Харьковском военном округе). С февраля 1940 года – в запасе.

В 1940-1941 годах работал в сельскохозяйственной авиации (на Северном Кавказе).

Вновь в армии с октября 1941 года. В 1941-1942 – лётчик 25-го запасного авиационного полка (город Аджигабул, Азербайджан). В январе-июле 1942 – лётчик-инструктор Грозненской военной авиационной школы стрелков-бомбардиров. В августе 1942 – марте 1943 в 25-м запасном авиационном полку переучился на истребитель Р-39 «Аэрокобра».

Участник Великой Отечественной войны: в апреле-июле 1943 – лётчик 4-го (с июня 1943 года – 98-го гвардейского) отдельного дальнего разведывательного авиационного полка (Центральный фронт). Выполнил 88 разведывательных полётов на истребителе Р-39 «Аэрокобра» в глубокий тыл противника для разведки передвижения его войск в преддверии Курской битвы. 30 июля 1943 года в районе села Кромы (ныне посёлок Орловской области) его самолёт был подбит зенитной артиллерией противника и загорелся. Тяжелораненый лётчик сумел дотянуть до линии фронта и посадил горящий самолёт на поле. Ценные разведывательные данные были переданы командованию. Сам Д.Ф.Лисицын получил перелом костей черепа, носа и челюсти, сильные ожоги лица, рук и ног, и до сентября 1944 года находился на излечении в госпитале в Москве.

За мужество и героизм, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28 сентября 1943 года гвардии старшему лейтенанту Лисицыну Дмитрию Фёдоровичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

В сентябре 1944 –мае 1945 – командир звена 98-го гвардейского отдельного дальнего разведывательного авиационного полка (1-й Украинский фронт). Участвовал Сандомирско-Силезской, Нижнесилезской, Верхнесилезской и Берлинской операциях.

Всего за время войны совершил 147 боевых вылетов на истребителях Р-39 «Аэрокобра» и Як-9ДД на разведку тылов противника.

После войны продолжал службу в ВВС командиром звена истребительного авиаполка (в Московском и Закавказском военных округах). С июня 1947 года капитан Д.Ф.Лисицын – в запасе.

Жил в Москве. Покончил жизнь самоубийством (застрелился) 24 октября 1948 года. Похоронен на Ваганьковском кладбище в Москве.

Капитан (1945). Награждён орденами Ленина (28.09.1943), 2 орденами Красного Знамени (28.05.1943, 25.09.1943), орденом Отечественной войны 1-й степени (12.05.1945), медалями.

Биографию подготовил: А.А.Симонов