Марунов Анатолий Павлович – механик-водитель танка Т-34 1-го батальона 36-й гвардейской Нижнеднепровской танковой бригады 4-го гвардейского Сталинградского механизированного корпуса 7-й гвардейской армии 2-го Украинского фронта, гвардии старший сержант.

Родился 8 марта 1923 года в деревне Владимировка Воскресенского района Нижегородской области в семье крестьянина. Русский. В 1937 году окончил 6 классов Шадринской неполной средней школы, начал работать. В 1940 году поступил на шестимесячные курсы трактористов при Воскресенской МТС. До призыва в армию работал трактористом Владимирской МТС.

В марте 1942 года Воскресенским райвоенкоматом призван в Красную Армию. После обучения вождению танка в мае 1943 года был направлен на фронт. Воевал на Воронежском, 3-м и 2-м Украинских фронтах. В боях 2 раза тяжело ранен.

Участвовал:
- в боях на Курской дуге на Обоянском направлении – в 1943 году;
- в Березнеговато-Снегирёвской, Ясско-Кишинёвской операциях, в том числе в форсировании рек Ингулец, Южный Буг, Днестр и освобождении городов Новый Буг, Тирасполь, Леово, в освобождении Румынии, Болгарии, Югославии, Венгрии, в том числе городов Констанца, Варна, Бургас, Белград, в боях за Будапешт – в 1944;
- в боях на плацдарме за рекой Грон в Чехословакии – в 1945.

Механик-водитель танка Т-34-85 гвардии старший сержант Марунов с экипажем 17 февраля 1945 года при удержании плацдарма на реке Грон в районе населённого пункта Солдины (севернее города Штурово, Словакия) стремительно прорвался через боевые порядки противника. При этом было уничтожено 5 танков и 3 бронетранспортёра. 19-26 февраля 1945 года, ведя бой в районе переправы через Грон у селения Камендин (севернее города Штурово, Словакия), экипаж уничтожил ещё 6 танков, 2 бронетранспортёра, штурмовое орудие и свыше роты гитлеровцев.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28 апреля 1945 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм гвардии старшему сержанту Марунову Анатолию Павловичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

До 1947 года гвардии старшина А.П.Марунов служил в танковых частях, а затем по состоянию здоровья уволился в запас. Вернулся в Воскресенский район, работал бригадиром тракторной бригады. С 1949 года по 1968 год работал в органах МВД Горьковской области, был заведующим гаражом исправительно-трудовой колонии Сухобезводное (УЗ 62/14). Член КПСС с 1953 года.

С 1968 года А.П.Марунов - пенсионер союзного значения. Умер 11 апреля 1993 года. Похоронен в Нижнем Новгороде на кладбище «Красная Этна».

Награждён орденами Ленина (28.04.45), Отечественной войны 1-й степени (11.03.85), 2 орденами Красной Звезды (18.07.43; 12.06.44), медалями.

Военная биография Анатолия Марунова началась в танковой школе на Урале, где он после призыва в армию постигал специальность механика-водителя грозной машины – танка Т-34. После годичного обучения он в мае 1943 года прибыл на Воронежский фронт и был зачислен в состав 5-го гвардейского танкового корпуса, который дислоцировался в это время в районе посёлка Прохоровка Белгородской области на южном фасе Курской дуги. В конце июня 1943 года корпус переместили ближе к линии фронта, и он занял оборону в районе села Бутово на Обоянском направлении.

Боевое крещение Марунов получил в огненном горниле Курской битвы. 5 июля 1943 года вермахт начал своё генеральное наступление. Направление, на котором оборонялся Марунов со своим экипажем – Курское направление – оказалось главным. В районах Черкасское, Бутово, Яковлево на позиции советских войск фашистское командование бросило в бой сотни танков, причём среди них были новые тяжёлые танки «тигр». По приказу командования «тридцатьчетвёрки» были закопаны в землю по самую башню и отражали атаки врага как артиллерийские орудия. Но по сигналу маханики-водители задним ходом выгоняли танки из укрытий и вели их в контратаку. Здесь проявилось высокое мастерство сержанта Марунова. 6 июля во время одной из контратак, превратившейся практически в «танковую рукопашную», когда в бою перемешались боевые машины обеих сторон, экипаж Марунова поджёг 3 фашистских танка. Водителю в этой бронированной сутолоке приходилось на пределе возможностей маневрировать, давить вражескую пехоту, мужественно идти в лобовую атаку, чтобы фашист отвернул и подставил незащищённый борт.

Горели на поле боя фашистские и советские танки. Машину же Марунова до поры, до времени, благодаря в первую очередь мастерству механика-водителя, снаряды облетали стороной. 5 дней в районе Бутово и Ивни сражался с противником экипаж Марунова. Но на главное танковое побоище на Прохоровском поле так и не попал. 9 июля 1943 года прямым попаданием «тигра» Т-34 Марунова был подбит. Вторым попаданием снесло башню… Весь экипаж погиб… Чудом оставшегося в живых Марунова спасли мотострелки.

Полгода Марунов провёл в госпитале. После выздоровления он очень хотел попасть в свою родную часть, но… в судьбу танкиста вмешался случай. Случайная встреча на одном из заснеженных украинских шляхов с земляком, командиром 36-й гвардейской танковой бригады подполковником И.Д.Ивлиевым, стала судьбоносной – Марунов стал механиком-водителем танка Т-34-85 (экипаж 5 человек) этой бригады, входившей в 4-й гвардейский механизированный корпус 3-го Украинского фронта, и вскоре подтвердил своё гвардейское звание. Командиром танка Марунова был гвардии младший лейтенант Депутатов.

В конце февраля 1944 года началась Березнеговато-Снегирёвская операция. Прорвав оборону противника на реке Ингулец, 36-я гвардейская танковая бригада, действовавшая в составе конно-механизированной группы генерал-лейтенанта И.А.Плиева, 8 марта 1944 года участвовала в освобождении города Новый Буг. Далее конники и танкисты совершили глубокий рейд по тылам фашистских войск, форсировали реку Южный Буг и в апреле 1944 года вышли на Днестр южнее города Тирасполь, содействуя освобождению города Одессы и захвату плацдарма на Днестре на территории Молдавии. В этом беспримерном рейде гвардии сержант Марунов всё время находился за рычагами управления своего танка. В боях действовал умело, напористо. Одним из первых врывался в населённые пункты, давя гитлеровцев, его огневые точки и наводя среди него панику. Не допустил ни одной поломки танка, ни разу не увяз в весенней распутице. За высокое боевое мастерство, проявленное в этом рейде, Марунов был награждён… второй боевой наградой – орденом Красной Звезды. Здесь же «догнала» его и первая награда – орден Красной Звезды за бои на Курской дуге.

В августе 1944 года Марунов в составе своего корпуса участвовал в Ясско-Кишинёвской операции. Он стремительно вёл свой танк в прорыв, 24 августа в составе передового батальона ворвался в молдавский город Леово, вышел на реку Прут, где встретился с танкистами 2-го Украинского фронта. Кишинёвская фашистская группировка оказалась в окружении. До конца августа экипаж Марунова участвовал в боях по ликвидации этой группировки. В одном из боёв его танк был подожжён, и трое членов экипажа выбыли в госпиталь.

Получив новый танк и пополнение, экипаж Марунова начал освобождать территорию Румынии. 5 сентября 1944 года он участвовал в освобождении румынского портового города Констанца. В сентябре танкисты в основном «наматывали километры», и основная нагрузка легла на механика-водителя Марунова, который не допустил ни одной поломки танка на всём протяжении пути по Балканам. Совершив 600-километровый марш, 8 сентября танкисты перешли болгарскую границу, продвинулись за день на 70 км и освободили Варну. На следующий день танк Марунова в составе бригады совместно с морским и воздушным десантом вступил в Бургас. Затем были ещё другие болгарские города и сёла, восторженные встречи местных жителей, снова пыльные дороги, и последний 650-километровый бросок к границе с Югославией. Здесь, в долине реки Морава в районе Велика-Плана, 5-я отдельная мотострелковая бригада захватила переправу и небольшой плацдарм, создав условия для ввода в сражение 4-го гвардейского механизированного корпуса.

Танкисты переправились через реку и, стремительно продвигаясь на запад, при содействии войск Народно-освободительной армии Югославии захватили важный узел дорог Велика-Плана. 12 октября 1944 года главные силы 4-го гвардейского механизированного корпуса нанесли удар на Белград по кратчайшему направлению с юга. 14 октября с зажжёнными фарами танк Марунова в составе бригады атаковал врага в районе горы Авала и к утру вышел на южную окраину города. Другие подразделения отсекли 20-тысячную группировку противника, действовавшую юго-восточнее и южнее Белграда, которая пыталась прорваться в город. Враг ожесточённо сопротивлялся, цепляясь за каждый квартал, каждый дом. Но наши танкисты помогали советским и югославским автоматчикам выбивать гитлеровцев из укреплений, давили пулемёты и миномёты, прорывали баррикады. 20 октября 1944 года столица Югославии была освобождена. По Белграду танк Марунова проехал, весь усыпанный цветами – так встречал братский народ своих освободителей.

В это время другие войска 2-го и 3-го Украинских фронтов провели Дебреценскую операцию и завязали бои в Венгрии, освободив ряд городов и форсировав реку Тиса. Впереди был Будапешт. 29 октября 1944 года, выдвинувшись к городу Сегед, танк Марунова в составе бригады устремился в направлении города Кечкемет. Тяжелейший бой танкистам пришлось выдержать 1 ноября 1944 года в районе городка Кишкунфельдхаза. Им преградили путь подразделения 24-й танковой дивизии противника. Тогда командование корпуса изменило направление, и танк Марунова устремился на запад к городу Шольт, где имелся мост через Дунай, ведущий к городу Секешфехервар и далее в район озера Балатон. Но у населённого пункта Филерсаллаж танкисты были встречены подготовленной линией обороны с зенитными и противотанковыми орудиями противника. В тяжелейшем бою гвардии старший сержант Марунов умело маневрировал, что дало возможность экипажу точными выстрелами поднять на воздух 2 противотанковые пушки, ещё одну Марунов просто раздавил, но прорваться на западный берег Дуная было просто немыслимо – оттуда вела огонь армада фашистских танков, укрытых в капонирах по башни. Форсировать Дунай и сокрушить эту силу мог только простой советский солдат, и то только после тщательной подготовки. Поэтому 2 ноября 1944 года танки корпуса, в том числе и Депутатова – Толстова - Марунова, повернули на север и вдоль Дуная устремились прямо на Будапешт. Но на подступах к нему уже стояли в боевом построении подразделения 1-й, 23-й и 24-й танковых дивизий вермахта. Завязался тяжёлый бой, в котором передовому отряду 36-й гвардейской танковой бригады удалось несколько часов продержаться до подхода стрелковых подразделений 46-й армии, которые встали насмерть на этом рубеже. В ожесточённом бою танк Марунова был подожжён. С неопасными ожогами экипаж покинул машину и продолжал сражаться стрелковым оружием.

Будапешт в лоб взять было невозможно. Тогда командование решило сначала окружить его, а потом уже сломить сопротивление. С этой целью 4-й гвардейский механизированный корпус был передан в состав 2-го Украинского фронта и передислоцировался в полосу наступления 7-й гвардейской армии в район населённого пункта Цеглед ближе к городу Сольнок. Танкистам предстояло обходить Будапешт с востока и выйти к северо-западу от него в район города Эстергом.

9 ноября 1944 года на другом отремонтированном танке экипаж Марунова ринулся вперёд. Здесь танкисты встретили не менее ожесточённое сопротивление противника. К тому же началась распутица, и местность стала труднопроходимой. Танкисты вынуждены были наступать вместе с пехотой с темпом 5-6 км в сутки. В течение ноября 1944 года экипажу Марунова сутками приходилось не спать и ещё 2 раза в тяжелейших боях покидать горящие танки. Первый раз в районе городка Таписдьёрдье, а второй – в бою за город Ясберень и переправу через реку Зальва. Тем не менее, пересаживаясь на другие машины, экипаж упорно шёл вперёд, нанося в сражениях противнику значительный урон и оттесняя его к северу. К 5 декабря 1944 года, когда войска 3-го Украинского фронта форсировали-таки Дунай в районе городка Эрчи и приступили к окружению Будапешта с запада, 4-й гвардейский механизированный корпус взял город Хатван и вышел на рубеж западнее города Дьёндьёш. Здесь же сосредоточились войска 6-й гвардейской танковой армии и 1-я гвардейская конно-механизированная группа. Вся эта сила перешла в наступление, 12 декабря танкисты 6-й гвардейской танковой армии взяли город Вац на Дунае, а 28 декабря в районе Этергома соединились с 18-м танковым корпусом. В результате в кольце оказалась 180-тысячная гитлеровская группировка !

В эти декабрьские дни экипаж Марунова в составе корпуса прикрывал нашу ударную группировку с севера, участвуя в отражении бесконечных контратак противника и медленно продвигаясь к городку Ипойсег, что на реке Ипель и одновременно на границе со Словакией. В 20-х числах декабря начался марш к реке Грон вдоль Ипеля, но в районе переправы через эту реку у пограничного словацкого селения Шахи на нашу танковую колонну с юга обрушилась гитлеровская группировка в составе подразделений 1-й и 6-й танковых дивизий, бригады Дирлевангера и 18-го штрафного батальона. Навстречу им в направлении села Грконце наступала 8-я танковая дивизия. Танкисты и перемещавшиеся с ними подразделения 27-го гвардейского стрелкового корпуса 7-й гвардейской армии вступили в ожесточённые бои. Танк Марунова, переправившийся уже через Ипель, маневрируя на северном берегу реки, препятствовал гитлеровцам приблизиться к переправе, то же делали и другие экипажи. Стрелки же и оставшиеся танки на южном берегу стойко отражали натиск врага, нанося ему серьёзные потери. Видя тяжесть их положения, Марунов по приказу командира танка снова по мосту преодолел реку и продолжал сражение уже на южном берегу, защищая переправу. Натиск врага был отбит, но и наши подразделения понесли потери. Танк Марунова снова был подожжён, но в экипаже никто не пострадал. Этот бой явился, по сути, генеральной репетицией тех боёв, который впоследствии произойдут на реке Грон. Но об этом танкисты пока не знали…

В последние дни декабря 1944 года, продвигаясь по восточному берегу реки Грон, бригады 4-го гвардейского механизированного корпуса вышли на Дунай в районе города Эстергом. В это время сверху поступил приказ разгромить ударную немецкую группировку, перешедшую в наступление со стороны города Комарно с целью деблокировать окружённый в Будапеште гарнизон. Танкисты 6-й гвардейской армии перешли в наступление на Комарно, а 4-го гвардейского механизированного корпуса устремились за Грон для прикрытия танковой армии с севера. 7 января 1945 года экипаж Марунова участвовал в овладении селением Кебелькут, а к 14 января вышел к селу Солдины. В эти январские дни совместными усилиями танковых и стрелковых подразделений враг был остановлен на рубеже Дунай - Марцелова – Солдины – Барт – Биня - река Грон. Тогда гитлеровские войска стали прорываться к Будапешту из района озера Балатон, где развернулись тяжелейшие бои. На Гронском плацдарме установилось временное затишье, которое гитлеровские войска использовали для передислокации своих частей из района Комарно северо-западнее в район селения Фарна в полосу обороны 4-го гвардейского механизированного корпуса.

17 февраля 1945 года ударная гитлеровская группировка перешла в наступление. На Солдины наступали части 20-й и 6-й танковых и 44-й пехотной дивизий, на Барт – 8-й танковой дивизии, на Камендин вдоль реки Грон – 21-й танковой дивизии. Экипажи 2-х выкрашенных в белый цвет танков под командованием гвардии младших лейтенантов Депутатова и Борисова на заснеженном кукурузном поле вступили в бой. Гвардии старший сержант Марунов вспомнил свои практически невозможные манёвры во время боя на Курской дуге и этим озадачил фашистов. Они просто не могли попасть в советский танк. Он то останавливался как вкопанный, то шёл вбок, то нёсся на большой скорости, то пятился. Под прицельным огнём гвардии старшего сержанта Толстова запылали 3 вражеских танка и 2 бронетранспортёра. Экипаж Борисова тоже отметился меткими попаданиями. Остальные фашистские машины начали обходить советские танки в направлении переправы у Камендина. Тогда Депутатов получил по радио приказ выйти на господствующую высоту 177,0 у переправы и удерживать её. Но нужно было сначала прорваться через боевые порядки противника. Управляемая Маруновым «тридцатьчетвёрка» на предельной скорости ворвалась в порядки вражеской пехоты, уничтожая её пулемётным огнём, давя гусеницами. В это время командир орудия Толстов меткими выстрелами в борта поджёг ещё 2 вражеских танка, остальные стали «рассыпаться» по сторонам и отступать. Двум нашим танкам без потерь удалось прорваться к переправе, и они, рассредоточившись по высоте 177,0, закрыли её. Сюда же со стороны селения Барт с тем же заданием прибыл ещё один танк гвардии лейтенанта Константина Тулупова, и стальных защитников «фермы» (так танкисты называли между собой селение Камендин) стало трое.

Прошло немного времени, и к переправе у хутора Камендин прорвалось вдоль реки Грон около 20 вражеских танков. То, что противник наступал вдоль реки, было на руку нашим танкистам – враг был лишён бокового манёвра. Подпустив танки на 200 метров, экипажи открыли огонь. Передний танк вспыхнул ярким факелом. Остановился второй, завертелся на месте третий. 12 немецких машин горели у переправы, другие откатились назад.

Между тем события в северной части Гронского плацдарма развертывались не в нашу пользу. Гитлеровцам удалось ворваться в Солдины, прорваться у Барта. Командование приказало сильно поредевшим стрелковым частям отступить в оборонительные порядки 6-й гвардейской танковой армии и за Грон. У переправы остался только взвод Депутатова. С методичностью чередовались артиллерийский огонь с танковыми атаками противника. Утром 19 февраля гитлеровцы атаковали особенно яростно. Основной натиск пришёлся в то место, где стоял в засаде Т-34 гвардии лейтенанта Тулупова. Меткими выстрелами командир орудия Михаил Нехаев поджёг и подбил 4 вражеских танка. Но остальные 5 упрямо шли к переправе и нарвались на огонь танка Марунова. 9 танков и до 10 бронетранспортёров ринулись на позиции экипажа гвардии младшего лейтенанта Борисова, но были встречены меткими выстрелами гвардии сержанта Писаренко. И на этот раз враг не прорвался к переправе.

В бою 20 февраля Т-34 Тулупова был подбит, при этом механик-водитель Налимов и 2 члена экипажа погибли, командир танка был смертельно ранен, а командир орудия Нехаев тяжело ранен. Остальные же 2 танка, часто меняя позиции, продолжали сражаться. 25 февраля во время боя на «ферме» танк гвардии младшего лейтенанта Борисова был подожжён фауст-патроном. В строю остался один танк Депутатова, но во время маскировки танка механик-водитель Марунов был тяжело ранен. Тем не менее, по приказу командования, посадив на броню уцелевших в бою за переправу бойцов, ему удалось прорваться через реку к своим, при этом экипаж не позволил вражеской пехоте вслед за танком прорваться через реку Грон. Марунов был эвакуирован в госпиталь, как оказалось, до конца войны…

Счёт уничтоженной нашими танкистами вражеской техники и живой силы в боях на реке Грон был колоссален. Только за 3 первых дня, вошедших в наградной лист, на боевом счету экипажа Марунова было 11 уничтоженных танков, 5 бронетранспортёров, штурмовое орудие, 11 миномётов, более 250 солдат и офицеров противника. А всеми тремя экипажами было уничтожено 29 танков, 14 бронетранспортёров, несколько штурмовых орудий и более батальона солдат и офицеров !

За мужество и отвагу, проявленные в боях с гитлеровцами на берегах реки Грон, 9-и танкистам, в том числе гвардии старшему сержанту Марунову, 28 апреля 1945 года было присвоено звание Героя Советского Союза. 6 заряжающих и радистов были награждены орденами Ленина и Красного Знамени.

После войны Герой Советского Союза Анатолий Павлович Марунов долгие годы работал шофёром и заведующим гаражом в системе МВД СССР.

Биографию подготовил: Валерий Воробьев (1964-2013)